1866 у залізничному транспорті
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
1866 у залізничному транспорті
| Рік: | |
|---|---|
| Десятиліття: | |
| Століття: | |
| Тисячоліття: |
Події[ред. | ред. код]
- 4 вересня (за старим стилем) відкрита Рязансько—Козловська лінія довжиною 198 верст.
- У Російській імперії на Петербург—Московській залізниці почали курсувати спальні вагони[1].
- Відкрита перша ділянка колій з системи ліній, які у 1893 складуть Південно-Східну залізницю.
- Засновано Івано-Франківський локомотиворемонтний завод у місті Станиславові, як Головні машинні майстерні залізниці Львів—Чернівці.
- Засновано Даугавпілський локомотиворемонтний завод[ru], як Двінські головні залізничні майстерні Петербург-Варшавської та Ризько-Орловської залізниць.
- Засновано Мічурінський локомотиворемонтний завод[ru], як Козловські залізничні майстерні Рязансько-Козловської залізниці.
Персони[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7(рос.)
Див. також[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: 1866 у залізничному транспорті |
- Івано-Франківський локомотиворемонтний завод
- Південно-Східна залізниця
- Рязансько-Козловська залізниця
- Миколаївська залізниця
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |