PKP Polskie Linie Kolejowe
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.[1] | |
|---|---|
 Будівля PKP Polskie Linie Kolejowe на вул. Тарговій 74 | |
| Тип | акціонерне товариство |
| Форма власності | S.A.[d] |
| Галузь | залізничний транспорт |
| Засновано | 1 жовтня 2001[2] |
| Штаб-квартира | 52°15′19″ пн. ш. 21°02′05″ сх. д. / 52.2553083° пн. ш. 21.0349611° сх. д. |
| Територія діяльності |
 Польща |
| Ключові особи | Уренеуш Мерхель, Маріуш Анджеєвський[3] |
| Виторг | 1 386 000 000 € (2018)[1] |
| Чистий прибуток | −28 700 000 € (2018)[1] |
| Власний капітал | 16 696 577 000,00 (акціонерний капітал)[4] |
| Власник(и) | Skarb Państwa (86.4 %), PKP (13.6 %) |
| Співробітники | 38 264 (2014-12-31)[2] |
| Холдингова компанія | Польські державні залізниці |
| plk-sa.pl | |
 PKP Polskie Linie Kolejowe у Вікісховищі | |
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (укр. PKP Польські Залізничні Лінії) — дочірня компанія PKP Group і польський менеджер залізничної інфраструктури, відповідальний за обслуговування залізничних колій, проведення поїздів по всій країні, планування руху поїздів і управління залізничними ділянками.
Компанія була заснована після поділу Польських державних залізниць на декілька окремих компаній, що відповідають стандартам Європейського Союзу.
Фонди та програми ЄС, що використовуються PKP Polskie Linie Kolejowe[ред. | ред. код]
- ISPA/FS,
- Транс'європейські транспортні мережі,
- Європейський фонд регіонального розвитку,
- Галузева оперативна програма «Транспорт» (Фінансова перспектива 2004—2006),
- Оперативна програма «Інфраструктура та довкілля» (Фінансова перспектива 2007—2013).
Структура власності компанії[ред. | ред. код]
Власником найбільшого пакету акцій (86,4%) та власником компанії є безпосередньо Skarb Państwa, а решта 13,6% є власністю PKP[2].
 | На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Президенти[ред. | ред. код]
| З | До | Президент | Джерело |
|---|---|---|---|
| 2001 | 2002 | Кажимєж Яхімек | |
| 2002 | 2005 | Тадеуш Аугустовський | |
| 2005 | 2009 | Кшиштоф Целінський | |
| 2009 | 2012 | Збігнєф Шафранський | |
| квітень 2012 | 2 квітня 2015 | Ремігіуш Пашкевич | [5] |
| 15 червня 2015 | 14 грудня 2015 | Анджей Філіп Войчеховський | [6][7] |
| 30 грудня 2015 | 30 березня 2016 | Ентоні Яшинський (p.o.) | [8][9] |
| 30 березня 2016 | Іренеуш Мерхель | [9] |
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ а б в https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip — Compagnie Française d'Assurance pour le Commerce Extérieur, 2019.
- ↑ а б в г Grupa PKP – Raport roczny 2016 (PDF). pkpsa.pl. с. 28-35. Процитовано 31 грудня 2016.
- ↑ Władze spółki
- ↑ Wysokość kapitału zakładowego spółki PLK
- ↑ а б R. Paszkiewicz zrezygnował z kierowania PKP PLK. kurierkolejowy.eu. 2 квітня 2015. Процитовано 2 січня 2016.
- ↑ Nowy zarząd PLK zaczął działalność (пол.). rynek-kolejowy.pl. 16 червня 2015. Процитовано 17 грудня 2015.
- ↑ Adamczyk zaskoczony falą dymisji. Kowalski nie weźmie odprawy. rynek-kolejowy.pl. 14 грудня 2015. Процитовано 17 грудня 2015.
- ↑ а б Zmiany w składzie zarządu PKP PLK. rynek-kolejowy.pl. 30 грудня 2015. Процитовано 1 січня 2016.
- ↑ а б в Madrjas, Jakub (30 березня 2016). Ireneusz Merchel został prezesem PKP PLK (пол.). rynek-kolejowy.pl. Процитовано 30 березня 2016.
- ↑ Polskie Linie Kolejowe podsumowały lata 2007-2015. rynek-kolejowy.pl. 31 грудня 2015. Процитовано 2 січня 2016.
| ||||||||
| ||||||||
|
