TAI/AgustaWestland T-129
 |
|
| T-129 | |
|---|---|
| Призначення: | ударний гелікоптер |
| Перший політ: | 28 вересня 2009 |
| Виробник: |  Turkish Aerospace Industries (TAI) AgustaWestland |
| Базова модель: | Agusta A129 Mangusta |
| Вартість: | загальна вартість програми $3.2 мільярда[1] |
| Габарити | |
| Маса | |
| Силовня | |
| Характеристики | |
| Екіпаж: | 2: пілот та другий пілот/наводчик ос. |
| Крейсерська швидкість: | 269 км/год |
| Дальність польоту: | 561 км |
| Практична стеля: | 6096 м |
| Швидкопідйомність: | 14.0 м/с м/хв |
TAI/AgustaWestland T-129 (позначення AgustaWestland: AW729) — ударний вертоліт розроблений Turkish Aerospace Industries (TAI) спільно з AgustaWestland на основі вертольота Agusta A129 Mangusta.
Зміст |
Історія створення і виробництва [ред.]
30 березня 2007 року Туреччина розпочала переговори з італійською компанією «Agusta Westland» про спільне створення ударного вертольота для потреб Туреччини на основі ударного вертольота «A129I»[2][3]. Потреба 51 (40) вертоліт. Вертольоти будуть збиратися у Туреччині генеральним підрядником — компанією «TAI». Новий вертоліт отримає нове ім'я — Т-129 (проект АТАК). 7вересня 2007 року був підписаний контракт на загальну суму $1.2 мільярда[4][5].
22 червня 2008 року контракт офіційно вступає в силу. Вертоліт Т-129 будуть створювати на платформах, створених турецькою «TAI». Турецька компанія і її підрозділи отримують повні права на ліцензійне виробництво вертольотів, їхнього обладнання озброєння і двигунних установок з правом продажу Т-129 в інші країни, крім Англії і самій Італії[6] .
Прототип вертольота був готовий до середини 2009 року і 28 вересня 2009 року відбувся його перший політ. Політ проходив на потужностях італійської компанії «Agusta Westland». Назва прототипу — Т-129 Р-1. У 2010 році прототип терпить аварію, яка обійшлася без жертв. У серпні 2011 року відбувся перший політ прототипу, побудованого на турецьких потужностях. Назва прототипу — Т-129 Р-6.
Особливості [ред.]
Т-129 є модифікацією вертольота «Agusta A129 Mangusta», спеціально розробленого для турецьких збройних сил. Основними відмінностями стали:
- Оновлений двигун;
- Бортовий обчислювальний комплекс від «Aselsan»;
- Оновлена авіоніка;
- Додаткові сенсори;
- Ракетне озброєння як закордонного так і власного виробництва;
- Підвищені характеристики дальності і висоти польоту.
Згідно з контрактом і останніми домовленостями, до кінця 2012 року до лав турецьких ЗС встануть 4 одиниці ударних Т-129А, ще 5 одиниць передадуть замовнику у 2013 році. Всього до 2017 року турецькі збройні сили отримають ще 51 новий вертоліт Т-129 різних його модифікацій.
Генеральний підрядник у Туреччині компанія «TAI», вона займається створенням і випуском планерів і збіркою всіх підсистем у вертольоті. Компанія «Aselsan» є основним постачальником всієї бортової електроніки, як то: бортовий комп'ютер, навігаційна система, система зв'язку, система сенсорів.
Новий вертоліт отримає 12 турецьких протитанкових ракет «UMTAS», створених компанією «ROKETSAN». Дальність дії — від 0.5 до 8 кілометрів. Встановлять 20 мм автоматичні гармати системи Гатлінга. Вертоліт отримає більш потужний двигун «LHTEC T800», який забезпечить підвищення дальності і висоти польоту.
Для забезпечення нового вертольота новітнім радаром мм-діапазону (MILDAR), в середині 2007 року створюється спеціальна група з представників турецьких університетів і організацій[7][8]. На початку 2012 року радар «MILDAR» успішно розроблений[9] .
Модифікації [ред.]
- T-129 (AgustaWestland AW729)
- T-129 TUC-1
- T-129 TUC-2
- T129A
- T129B
Тактико-технічні характеристики [ред.]
Джерело: Брошура TAI T-129[10] AgustaWestland T-129 Data[11]
Основні характеристики
- Екіпаж: 2: пілот та другий пілот/наводчик
- Довжина: 14.6 м
- Діаметр несучого гвинта: 11.90 м
- Висота: 3.4 м
- Площа обертання несучого гвинта: 111.22 м²
- Максимальна злітна маса: 5000 кг
- Силова установка: 2 × турбовальних LHTEC CTS800-4A
- Повітряний гвинт: 5 лопатей
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість: 269 км/год
- Практична дальність: 561 км
- Перегінна дальність: 1000 км
- Практична висота польоту: 6096 м
Озброєння
- Стрілецько-гарматне: 1×20 мм триствольна гармата системи Гатлінга (500 пострілів)
- Керовані ракети:
- 8× AGM-114 Hellfire, BGM-71 TOW, Hydra 70, Spike-ER, UMTAS, Roketsan Cirit протитанков та бронебійні ракети та Sura D/Snora.
- 4-8×AIM-92 Stinger або Mistral або AIM-9 Sidewinder протиповітряні ракети
- Не керовані ракети:
4 контейнера з
-
- 38×81 мм або
- 76×70 мм або
- 12.7 мм кулеметом
Експлуатація [ред.]
Основним замовником та оператором вертольотів Т-129 буде Турецька армія. Всього замовлено 60 одиниць[12]. З повідомлень преси випливає,[13] що нові вертольоти будуть розподілені наступним чином:
- 1 вертоліт залишиться в МО Туреччини, який буде переданий військовим фахівцям як випробувальний стенд для розробки та випробувань нових систем обладнання та озброєння турецького виробництва;
- 50 вертольотів будуть передані до 2017 року у війська. З них Т-129А — 9 одиниць, решта — Т-129в (багатоцільовий вертоліт). Ще 9 вертольотів замовлені як Т-129S (вертоліт оперативного призначення). Загалом потреба у вертольотах склала 60 одиниць.
- 40 вертольотів будуть побудовані у разі необхідності (військовий конфлікт).
Примітки [ред.]
- ↑ (тур.) 2010 Annual Report, p. 46, Undersecretariat for Defence Industries, Retrieved 28 July 2011
- ↑ «Attack and Tactical Reconnaissance Helicopter Procurement Program». Turkey Undersecretariat for Defence Industries
- ↑ «Turkey Announces the Start of Contract Negotiations With AgustaWestland for the ATAK Project». AgustaWestland, 31 March 2007.
- ↑ «Turkey Finally Lands Its Attack Helicopters». Defense Industry Daily, 28 March 2012.
- ↑ Ozbek, Tolga. «AgustaWestland 129 to be model for Turkish ATAK». Flight International, 14 September 2007.
- ↑ (тур.) «ATAK Helikopter Projesi'nde mutlu son», Milliyet, 22 June 2008.
- ↑ Kara Hedef Angajmanı İçin Milimetrik Dalga Radar Teknikleri Geliştirilmesi Projesi Sözleşmesi İmza Töreni, 16 Temmuz 2007.
- ↑ MILDAR (Milimeter Wave Radar) Capabilities. meteksansavunma.com.tr
- ↑ «MILDAR Projesi Süresinde ve Bütçesi İçinde Başarı ile Tamamlandı». Meteksan. Процитовано 3 September 2012.
- ↑ T-129 ATAK Brochure. Turkish Aerospace Industries
- ↑ T129 Technical Data. AgustaWestland.
- ↑ Hoyle, Craig. "Turkey signs for more T129 attack helicopters ". Flight International, 9 November 2010.
- ↑ Savunma ve Havacılık (Defence and Aerospace) magazine. Issue no: 122. October 2007. pp. 26-28.
Посилання [ред.]
 |
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: TAI/AgustaWestland T-129 |
