Файл:Flickr - ronsaunders47 - “Triumph , the 4hp (550cc) Triumph Model “H”.jpg
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Розмір при попередньому перегляді: 800 × 532 пікселів. Інші роздільності: 320 × 213 пікселів | 640 × 425 пікселів | 1024 × 681 пікселів | 1280 × 851 пікселів | 2804 × 1864 пікселів.
Повна роздільність (2804 × 1864 пікселів, розмір файлу: 1,33 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
|
Відомості про цей файл містяться на Вікісховищі — централізованому сховищі вільних файлів мультимедіа для використання у проектах Фонду Вікімедіа. |
_Triumph_Model_%E2%80%9CH%E2%80%9D.jpg){kind=link}
Опис файлу
| Опис |
Was designed in 1914. With 3-speed gearbox and belt final drive it soon became the favorite motorcycle of army despatch-riders in WW1 (1914-1918). The outbreak of World War I proved a boost for the company as production was switched to support the Allied war effort. More than 30,000 motorcycles - among them the Model H Roadster also known as the "Trusty Triumph," often cited as the first modern motorcycle - were supplied to the Allies. Bettmann and Schulte fell out after the war, with Schulte wishing to replace bicycle production with cars. Schulte left the company, but in the 1920s Triumph purchased the former Hillman car factory in Coventry and produced a saloon car in 1923 under the name of the Triumph Motor Company. Harry Ricardo produced an engine for their latest motorbike. |
| Час створення | |
| Джерело | “Triumph : the 4hp (550cc) Triumph Model “H” |
| Автор | Ronald Saunders from Warrington, UK |
| Місцеположення камери |  | Перегляньте це та інші зображення поблизу на: OpenStreetMap |  |
|---|
_Triumph_Model_%E2%80%9CH%E2%80%9D.jpg¶ms=052.807431_N_-002.116413_E_globe:Earth_type:camera_source:Flickr_&language=uk){kind=link}
Ліцензування
Цей файл доступний на умовах ліцензії Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic
- Ви можете вільно:
- ділитися – копіювати, поширювати і передавати твір
- модифікувати – переробляти твір
- При дотриманні таких умов:
- зазначення авторства – Ви повинні вказати авторство, надати посилання на ліцензію і вказати, чи якісь зміни було внесено до оригінального твору. Ви можете зробити це в будь-який розсудливий спосіб, але так, щоб він жодним чином не натякав на те, наче ліцензіар підтримує Вас чи Ваш спосіб використання твору.
- поширення на тих же умовах – Якщо ви змінюєте, перетворюєте або створюєте іншу похідну роботу на основі цього твору, ви можете поширювати отриманий у результаті твір тільки на умовах такої ж або сумісної ліцензії.
|
Це зображення початково було завантажене користувачем ronsaunders47 на Flickr за посиланням https://www.flickr.com/photos/46781500@N00/5237253091. 26 жовтня 2012 його переглянув робот FlickreviewR і підтвердив, що зображення ліцензоване згідно з умовами cc-by-sa-2.0. |
Історія файлу
Клацніть на дату/час, щоб переглянути, як тоді виглядав файл.
| Дата/час | Мініатюра | Розмір об'єкта | Користувач | Коментар | |
|---|---|---|---|---|---|
| поточний | 03:04, 26 жовтня 2012 | | 2804 × 1864 (1,33 МБ) | Matanya | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description=Was designed in 1914. With 3-speed gearbox and belt final drive it soon became the favorite motorcycle of army despatch-riders in WW1 (1914-1918). The outbreak of World War I proved a boost for the comp... |
Використання файлу
Така сторінка використовує цей файл:
Глобальне використання файлу
Цей файл використовують такі інші вікі:
- Використання в he.wikipedia.org
_Triumph_Model_“H”.jpg){kind=link}