Гонта (яхта)
Яхт клуб | Київський міський крейсерський яхт-клуб |
---|---|
Держава | Україна |
Запущена | 1981 |
Характеристики | |
Тип корпусу | бермудський шлюп |
Довжина | 10 м. |
Ширина | 3.7 м. |
Осадка | 1,75 м. |
Водотоннажність | 5 т. |
Площа вітрил | 70 м² |
«Ґонта» — легендарна українська яхта, з вітрильним озброєнням «бермудський шлюп».
Історія яхти
Будівництво яхти розпочалось у 1977 році. Яхта «Ґонта» була спущена на воду в 1981 році. У будівництві брали участь: Юрій Бондар, Олексій Грищенко, Микола Мітін, Ігор Мироненко, Валерій Деймонтович, Олег Третьяков, Валерій Петущак, Микола Піляк, Валерій Обухов. Названа на честь одного з лідерів Коліївщини — Івана Гонти.[джерело?]
Участь у змаганнях
У 1982 році яхта «Ґонта» вперше взяла участь у кубку «Енергетика», де посіла перше місце, що дуже вразило київських яхтсменів.
У 1983 яхта вперше взяла участь у регаті «Кубок Великого Дніпра», а потім у регаті великий «Кубок Чорного моря».
1984—1986 роки — Великий «Кубок Чорного моря».
1985 — участь у «Кубку Чорного моря» в класі однотонників у складі 14 яхт, «Ґонта» зайняла II місце, обійшовши 5 майстрів спорту СРСР та 6 кандидатів у майстри спорту. В результаті капітану Олексію Грищенку та помічнику Валерію Петущаку Держкомспортом СРСР було присвоєно звання «Майстер спорту СРСР», а яхтові начальники Микола Мітін та Юрій Кропивко стали кандидатами у майстри, а матроси Ігор Мироненко і Сергій Парамонов — першорозрядниками.
Двічі, у 1988 і в 1989 роках, Яхта «Ґонта» була першою в міжнародній вітрильній регаті ім. Димитрова (Болгарія).[джерело?]
У 1988 — «Кубок Чорного моря».
У 1990 — «Кубок Великого Дніпра» і «Кубок Чорного моря».
У 1991 році яхта на теплоході доставлена до Австралії для участі в гонках Мельбурн-Осака (Японія). До старту яхта запізнилася. Після річної стоянки в Австралії екіпаж у складі 2-х осіб 1 вересня 1992 вийшов з п. Брум і 22 лютого 1993 прибув до м. Одеси. Крім того, всі роки існування, яхта постійно брала участь в гонках, проведених у Києві, займаючи призові місця. У чемпіонаті України 2005 року екіпаж яхти посів друге місце.
Екіпаж
У різні роки в екіпажі «Гонти»:
- Юрій Бондар — побудував яхту «Купава», яка успішно виступає в регатах і побувала в далеких спортивних плаваннях;
- Валерій Петущак — удвох з дружиною протягом 4-х років перебував у плаванні навколо світу на яхті «Лелітка» («Берендей»);
- Євген Платон — капітан яхти «Гетьман Сагайдачний», яка брала участь в навколосвітній вітрильній регаті «Вітбред-93»;
- Віктор Камкін побудував яхту «Дніпро» за лекалами «Гонти».
З 1981 по 1988 роках капітаном яхти «Ґонта» був Олексій Грищенко. У 1989 року капітан яхти «Фазісі» Олексій Грищенко трагічно загинув в Пунта-дель-Есте (Уругвай) після першого етапу навколосвітки «Вітбред-89». З 1988 року капітан «Гонти» Микола Мітін.