Перегляд вихідного коду сторінки І-153

{{без виносок|дата=липень 2020}}
{{Військовий літак|
|Повна назва = І-153 «Чайка»
|Модель = І-153
|Фотографія = Polikarpov I-153.jpg
|Призначення = винищувач
|Перший політ = [[1938 у авіації|1938]]
|Прийнятий на озброєння = [[1939 у авіації|1939]] 
|Знятий з озброєння = 1945
|Період використання =
|На озброєнні у =
<!-- Характеристики -->
|Екіпаж = 1
|Крейсерська швидкість = 
|Максимальна швидкість = 
|МШ у землі = 366
|МШ на висоті = 426 (5100м)
|Бойовий радіус = 
|Дальність польоту = 510
|Дальність польоту з  ППБ =
|Тривалість польоту =
|Практична стеля = 11000
|Бойова стеля = 
|Швидкопідйомність = 15
<!-- Розміри -->
|Довжина = 6,275
|Висота = 3,425
|Розмах крил = 10,00
|Розмах верхніх крил =
|Розмах нижніх крил =
|Площа крил = 22,14
|Площа нижніх крил =
|Площа верхніх крил =
|Стрілоподібність = 
|Шасі =
<!-- Маса -->
|Маса пустого = 1452
|Маса спорядженого = 1902
|Максимальна маса злету =
<!-- Силова установка -->
|Двигуни =  M-63
|Тяга = 900
|Тяга форсажна =
<!-- Озброєння -->
|Гарматне озброєння = 
|Точок підвіски = 
|Маса підвіски = 
|Внутрішнє бомбове навантаження =
|Підвісне озброєння = бомби до 100 кг або 6×[[РС-82]]
|Кулеметне озброєння = 4×7.62 [[ШКАС]]
|Торпедне озброєння =
<!-- Історія виробництва -->
|Виробник = 
|Всього збудовано = 3437<ref>Маслов М.А., 2008 г., стр. 95</ref>
|Модифікації =
|Конструктор = [[Полікарпов Микола Миколайович|М. М. Полікарпов]]
}}
'''І-153''' ''«Чайка» ''&nbsp;— радянський поршневий [[винищувач]] 1930—1940-х років.
 
Створений в [[Полікарпов Микола Миколайович|КБ Полікарпова]] [[1938 в авіації|у 1938 році]]. Є безпосереднім розвитком (третя версія,— що і виражено в назві) літака [[І-15]]. Основна відмінність&nbsp;— колеса, що прибираються (лижі). Крім цього, багато в конструкції було переглянуто. Введена бронеспинка. Вважався{{ким}} найдосконалішим серійним винищувачем подібної схеми.

Перше бойове хрещення&nbsp;— в [[Монголія|Монголії]] під час [[Бої на Халхин-Голі|боїв із японцями за Халхин-Гол]], але вже тоді зазнавав великих втрат і міг застосовуватись лише сумісно з [[І-16]]. Використовувався в Китаї та в [[Радянсько-фінська війна (1939—1940)|Радянсько-фінській війні (1939—1940)]]. До початку [[німецько-радянська війна|Німецько-радянської війни]] остаточно застарів і не міг навіть наздогнати деякі модифікації [[Junkers Ju 88]] та Дорньє{{джерело}}, не кажучи вже про [[Messerschmitt Bf 109]], зважаючи на низьку швидкість. Проте на початку війни використовувався як винищувач, у тому числі в [[Протиповітряна оборона|ППО]] при обороні Москви, а також як легкий [[штурмовик]].

== Конструкція ==
* Аеродинамічна схема&nbsp;— [[півтораплан]].
* Верхнє крило виконано за схемою «чайка»
* Шасі, що прибираються
* Додаткове оснащення:
** підвісні баки
** реактивні снаряди [[РС-82]]
** бомби
** ВАП{{що?}}

== Модифікації ==
* '''І-153&nbsp;— М-25В'''&nbsp;— перші серійні екземпляри
* '''І-153П&nbsp;— М-62'''&nbsp;— як попередній, але замість 4-х БС 2 ШВАК&nbsp;— синхронні. Випускався серійно (побудовано 8 машин).
* '''І-153В&nbsp;— М-62'''&nbsp;— висотний із герметичною кабіною (зварний) А.&nbsp;Я.&nbsp;Щербакова.
* '''И-153В&nbsp;— М-63 ТК.ГК.'''&nbsp;— 2 турбокомпресори ТК-3 та м'якою кабіною.

== Відомі льотчики, які воювали на І-153 ==
* [[Бондаренко Михайло Захарович]]&nbsp;— [[Двічі Герої Радянського Союзу|двічі Герой Радянського Союзу]];
* [[Речкалов Григорій Андрійович]]&nbsp;— двічі Герой Радянського Союзу;
* [[Авдеєв Олександр Федорович]]&nbsp;— [[Герой Радянського Союзу]];
* [[Антонов Яків Іванович]]&nbsp;— Герой Радянського Союзу.
* [[Панов Дмитро Пантелійович]]

== Див. також ==
* [[КБ Полікарпова]]

=== Споріднені розробки ===
* [[І-15]]
* [[І-15 біс]]
* [[І-190]]

=== Аналоги ===
* [[Avia B-534]]
* [[Fiat CR.32]]
* [[Fiat CR.42]]
* [[Gloster Gladiator]]
* [[Grumman F3F]]
* [[Heinkel He 51]]

=== Списки ===
* [[Список літаків]]
* [[Список літаків Другої світової війни]]

== Джерела ==
{{reflist}}

== Література ==
# И-153 / М.Маслов&nbsp;— М.: Р. И.&nbsp;Ц.&nbsp;Авиатик, 2001; ISBN 5-93848-003-5
# Утерянные победы / Эрих Манштейн; сост.: C. Б. Переслегин.
# Р. Исмаилов.— М.: ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2002.&nbsp;— 891,[5] c.— (Военно-историческая библиотека). ISBN 5-17-010652-1 (АСТ); ISBN 5-7921-0240-6 (TF)

== Посилання ==
* http://www.airpages.ru/cgi-bin/pg.pl?nav=ru60&page=i15_3 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060225165212/http://airpages.ru/cgi-bin/pg.pl?nav=ru60&page=i15_3 |date=25 лютого 2006 }}
* http://www.airwar.ru/enc/fww2/i153.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20051216013720/http://www.airwar.ru/enc/fww2/i153.html |date=16 грудня 2005 }}
* http://www.army.lv/?s=563&id=262 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20041118062312/http://www.army.lv/?s=563&id=262 |date=18 листопада 2004 }}
* http://combatavia.info/index1i153.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060505005132/http://combatavia.info/index1i153.html |date=5 травня 2006 }}

{{Літаки Полікарпова}}
{{WWIIUSSRAF}}
{{Літаки Фінляндії часів Другої світової війни}}
{{Літаки ВПС Китайської Республіки часів Другої японо-китайської війни}}
{{aero-stub}}

[[Категорія:Літаки Полікарпова]]
[[Категорія:Винищувачі СРСР]]
[[Категорія:Штурмовики]]
[[Категорія:Винищувачі Другої світової війни]]
[[Категорія:Літаки з крилом «чайка»]]
[[Категорія:Біплани]]
[[Категорія:Одномоторні поршневі літаки]]