Перегляд вихідного коду сторінки Барановицьке відділення Білоруської залізниці

{{Залізниця
|name= Барановицьке відділення
|full_name= Транспортне республіканське унітарне підприємство «Барановицьке відділення Білоруської залізниці»
|picture= Flag of Belarusian Railway.gif
|years= {{Дата з віком|1946|09|23}}&nbsp;—понині<br/><small>Попередньо:<br/>[[Поліські залізниці]] з [[15 грудня]] [[1862]]</small>
|country= {{BLR}}<br/>[[Берестейська область]]
|city= 225320, [[Барановичі]],<br/>вул. Фроленкова, 54
|status= діюча
|ownership= [[Білоруська залізниця]]
|telegraph_code= Бел
|num_code= 013<ref>{{Cite web |url=http://www.railsystem.info/doc/tr4uz/spravka2.shtml |title=Коди ЄСР залізниць держав СНД та Балтії |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=15 вересня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180915041506/http://www.railsystem.info/doc/tr4uz/spravka2.shtml }}</ref>
|length=
|колія= [[Російська колія|1520 мм]]
|мапа= [[Файл:MapBCh.png|thumb|300px|Схема Білоруської залізниці
{{legend|red|[[Мінське відділення Білоруської залізниці|Мінське відділення]]}}
{{legend|orange|'''[[Барановицьке відділення Білоруської залізниці|Барановицьке відділення]]'''}}
{{legend|purple|[[Берестейське відділення Білоруської залізниці|Берестейське відділення]]}}
{{legend|lightblue|[[Вітебське відділення Білоруської залізниці|Вітебське відділення]]}}
{{legend|pink|[[Гомельське відділення Білоруської залізниці|Гомельське відділення]]}}
{{legend|lightgreen|[[Могильовське відділення Білоруської залізниці|Могильовське відділення]]}}]]
[[Файл:HistBCh.gif|міні|300px|Будівництво ділянок сучасної Білоруської залізниці]]
|станцій= 60
|працівників=
|web_site= [http://www.baranovichi.rw.by www.baranovichi.rw.by]
|Commons= 
|}}

'''Барановицьке відділення Білоруської залізниці'''&nbsp;— одне з найстаріших відділень [[Білоруська залізниця|Білоруської залізниці]]. Управління Барановицького відділення розташоване у місті [[Барановичі]] [[Берестейська область|Берестейської області]]<ref>[https://att.bsc.by/orgr/70465 Транспортне республіканське унітарне підприємство «Барановицьке відділення Білоруської залізниці»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170524155608/http://att.bsc.by/orgr/70465 |date=24 травня 2017 }} {{ref-ru}}</ref>.

== Історія ==
[[23 вересня]] [[1946]] року відповідно до наказу Міністра шляхів сполучення СРСР №&nbsp;652 «Про організацію відділень залізниць і укрупнення відділень руху, відділень паровозного господарства і вагонних дільниць» створено Барановицьке відділення Білоруської залізниці. Але мережа залізничних шляхів відділення почала складатися з [[15 грудня]] [[1862]] року з введенням в експлуатацію дільниці {{ст.|Гродно}}&nbsp;— [[Поріччя (Берестовицький район)|Поріччя]] колишньої [[Залізниця Санкт-Петербург — Варшава|Петербург-Варшавської залізниці]]. У цей день цією дільницею пройшов перший поїзд. 

[[30 грудня]] [[1884]] року введена в експлуатацію залізнична лінія [[Вільнюс (станція)|Вільно]]&nbsp;— {{ст.|Ліда}}&nbsp;— [[Барановичі]]&nbsp;— {{ст.|Лунинець}}&nbsp;— {{ст.|Пінськ}}, а [[1886]] року&nbsp;— лінія [[Білосток (станція)|Білосток]]&nbsp;— [[Вовковиськ (станція)|Вовковиськ]]&nbsp;— [[Барановичі]] з утворенням мережі [[Поліські залізниці|Поліських залізниць]]. Станція Барановичі стає великим [[Залізничний вузол|залізничним вузлом]], через який проходять дві самостійні залізниці, що не мали між собою сполучення. Одна&nbsp;— [[Московсько-Берестейська залізниця]] з керуванням у [[Москва|Москві]]&nbsp;— проходила через місто Барановичі, яка згодом отримала назву [[Барановичі-Центральні]]. Інша&nbsp;— [[Поліські залізниці|Поліських залізниць]] з управлінням у [[Вільнюс (станція)|Вільно]]&nbsp;— проходила через станцію, яка отримала назву [[Барановичі-Поліські]]. У [[1884]] році від станції [[Барановичі-Поліські]] до станції [[Барановичі-Центральні]] була побудована сполучна лінія завдовжки 3&nbsp;км.

На початку XX століття були побудовані дільниці [[Ліда (станція)|Ліда]]&nbsp;— [[Вовковиськ]]&nbsp;— [[Мости (станція)|Мости]]&nbsp;— {{ст.|Гродно}} і {{ст.|Ліда}}&nbsp;— {{ст.|Молодечно}}. Наприкінці [[1907]] року навколо Барановицького залізничного вузла утворилася розвинена мережа залізниць, яка потім і утворила Барановицьке відділення залізниці<ref>[https://brestobl.com/spraw2/trans/3.html Історія Барановицького відділення Білоруської залізниці] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180920002713/http://brestobl.com/spraw2/trans/3.html |date=20 вересня 2018 }} {{ref-ru}}</ref>.

У межах сучасного Барановицького відділення Лідське відділення руху Білостоцької залізниці приєднано до Брест-Литовської залізниці.

У вересні [[1946]] року&nbsp;— ліквідовується Білостоцька залізниця, яка була створена, як і Брест-Литовська залізниця, наказом НКПС від 2 грудня 1939 року №&nbsp;229/Ц. Вовковиське відділення&nbsp;— ліквідовується (за рахунок ліквідації з'являється Гродненське об'єднане відділення).

[[1 жовтня]] [[1948]] року&nbsp;— [[Лунинець (станція)|Лунинецьке]] відділення було приєднано до Барановицького.

[[28 липня]] [[1951]] року&nbsp;— створена Мінська залізниця, на базі об'єднання Брест-Литовської залізниці і Мінського відділення Західної залізниці.

[[1951]] рік&nbsp;— ліквідоване Гродненське відділення.

[[14 травня]] [[1953]] року&nbsp;— Мінська і Білоруська залізниці об'єднані у [[Білоруська залізниця|Білоруську залізницю]].

[[1981]] року станції {{ст.|Горинь}}, [[Видибор (станція)|Видибор]] та [[Прип'ять (станція)|Прип'ять]] ([[Столинський район|Столинського району]]), що були підпорядковані до 1992 року управлінню [[Львівська залізниця|Львівської залізниці]], передані до складу Барановицького відділення.

[[1984]] року станції [[Ловча (станція)|Ловча]], [[Парахонськ (станція)|Парахонськ]] та [[Ясельда (станція)|Ясельда]] дільниці [[Лунинець (станція)|Лунинець]]&nbsp;— [[Берестя-Центральний|Берестя]] з Барановицького відділення передані до [[Берестейське відділення Білоруської залізниці|Берестейського відділення]].

[[14 грудня]] [[1984]] року у місті [[Барановичі]] відкрито [[Барановицький залізничний музей|музей історії РУП «Барановицьке відділення Білоруської залізниці»]]. У залах музею представлені етапи становлення і розвитку залізничного транспорту. Через історичні документи, фотоматеріали, натурні та об'ємні експонати, макети техніки, картини, залізничну форму та інші музейні фонди простежується минуле і сьогодення, робота і побут залізничників. Про початковий і наступні періоди технічного оснащення магістралі наочно розповідає експозиція першого в [[Білорусь|Білорусі]] відділ історії залізничної техніки, відкритого [[30 липня]] [[1999]] року<ref>[https://baranovichi.rw.by/social_sphere/muzej_zheleznodorozhnoj_tehniki/ Музей залізничної техніки] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180408153938/http://www.baranovichi.rw.by/social_sphere/muzej_zheleznodorozhnoj_tehniki/ |date=8 квітня 2018 }} {{ref-ru}}</ref>.

[[1994]] року станція [[Поріччя (станція)|Поріччя]], яка обслуговувалась Литовською залізницею на території Білорусі, передана Барановицькому відділенню Білоруської залізниці.

== Експлуатаційна характеристика ==
Підприємство має 27 відокремлених структурних підрозділів (філій) і має 1 дочірнє підприємство<ref>[https://baranovichi.rw.by/about_us/structure/ Структура Барановицького відділення Білоруської залізниці] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180419114540/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/structure/ |date=19 квітня 2018 }} {{ref-ru}}</ref>.

До складу Барановицького відділення входять 60 діючих станцій, в тому числі такі великі залізничні вузли як [[Барановичі-Поліські|Барановичі]], [[Барановичі-Центральні]], [[Гродно (станція)|Гродно]], [[Лунинець (станція)|Лунинець]], Вовковиськ, [[Ліда (станція)|Ліда]]. Відділення межує з трьома державами&nbsp;— [[Україна]], [[Литва]], [[Польща]]. 

Прийом і здача вантажів здійснюється на 5 прикордонних переходах, де перевантажуються різні вантажі з вагонів [[Європейська колія|європейської колії (1435 мм)]] у вагони [[Російська колія|широкої колії (1520 мм)]] і назад. Навантаження і вивантаження здійснюється на 42-х станціях, розташованих на території трьох областей&nbsp;— [[Берестейська область|Берестейської]], [[Гродненська область|Гродненської]] і [[Мінська область|Мінської]]. 

Відділення взаємодіє з п'ятьма регіональними митницями&nbsp;— Берестейською, Гродненською, Вороновською, Пінською і Мінською.

== Станції Барановицького відділення ==
{| class="wikitable collapsible"
! colspan=4 | Основні станції Барановицького відділення
 |-
 !Станція
 !Фото 
 !Рік заснування
 !Напрямок
|-
|align=center|[[Барановичі-Поліські]] || [[Файл:Баранавічы. Чыгуначны вакзал.jpg|200пкс]] ||align=center|[[1884]] || [[Мінськ]], [[Берестя]], {{ст.|Вітебськ}}, {{ст.|Гродно}}, [[Могильов I|Могильов]], [[Осиповичі I]], {{ст.|Ліда}}, [[Вовковиськ (станція)|Вовковиськ]], [[Лунинець (станція)|Лунинець]]
|-
|align=center|[[Барановичі-Центральні]] || [[Файл:Train Station Baranavichy Central.jpg|200пкс]] ||align=center|[[1871]] || [[Мінськ-Пасажирський|Мінськ]], [[Осиповичі I]], {{ст.|Ліда}}, [[Вовковиськ (станція)|Вовковиськ]], [[Лунинець (станція)|Лунинець]], [[Берестя]]
|-
|align=center|[[Вовковиськ (станція)|Вовковиськ]] || [[Файл:Vaŭkavysk Centralny. Ваўкавыск Цэнтральны (10.1926).jpg|200пкс]] ||align=center|[[1885]] || {{ст.|Білосток}}, [[Варшава]], [[Барановичі-Поліські]], [[Барановичі-Центральні]], [[Мости (станція)|Мости]]
|-
|align=center|[[Гродно (станція)|Гродно]] || [[Файл:Grodno railway station 1.jpg|200пкс]] ||align=center|[[1868]] || [[Білосток (станція)|Білосток]], {{ст.|Вільнюс}}, [[Мости (станція)|Мости]]
|-
|align=center|[[Ліда (станція)|Ліда]] || [[Файл:Railway station Lida.jpg|200пкс]] ||align=center|[[1884]] || [[Гродно (станція)|Гродно]], [[Барановичі-Поліські]], [[Барановичі-Центральні]], {{ст.|Вільнюс}}, {{ст.|Молодечно}}.
|-
|align=center|[[Лунинець (станція)|Лунинець]] || [[Файл:Лунинець, ввокзал.jpg|200пкс]] ||align=center|[[1884]] || [[Гомель-Пасажирський|Гомель]], [[Барановичі-Поліські]], [[Барановичі-Центральні]], [[Берестя]], {{ст.|Сарни}}
|-
|align=center|[[Мости (станція)|Мости]]|| [[Файл:Masty railroad station.jpg|200пкс]]||align=center|[[1886]] || [[Гродно (станція)|Гродно]], [[Ліда (станція)|Ліда]], [[Вовковиськ (станція)|Вовковиськ]]
|}

== Локомотивні депо (ТЧ) ==
* [[Барановичі (локомотивне депо)|Локомотивне депо «Барановичі» (ТЧ-3)]]<ref>{{Cite web |url=https://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=57 |title=Рухомий склад ТЧ-3 «Барановичі» |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=21 червня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170621042028/http://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=57 }}</ref>
* [[Вовковиськ (локомотивне депо)|Локомотивне депо «Вовковиськ» (ТЧ-6)]]<ref>{{Cite web |url=https://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=60 |title=Рухомий склад ТЧ-6 «Вовковиськ» |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=1 червня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170601070824/http://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=60 }}</ref>
* [[Ліда (локомотивне депо)|Локомотивне депо «Ліда» (ТЧ-5)]]<ref>{{Cite web |url=https://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=59 |title=Рухомий склад ТЧ-5 «Ліда» |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=25 березня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170325075637/http://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=59 }}</ref>
* [[Лунинець (локомотивне депо)|Локомотивне депо «Лунинець» (ТЧ-4)]]<ref>{{Cite web |url=https://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=58 |title=Рухомий склад ТЧ-4 «Лунинець» |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=10 травня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170510161918/http://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=58 }}</ref>

== Рухомий склад ==
* [https://trainpix.org/list.php?did=105 Білоруська залізниця. ТЧ-3 Барановичі] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190504154925/https://trainpix.org/list.php?did=105 |date=4 травня 2019 }} // TrainPix
* [https://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=57 Білоруська залізниця. ТЧ-3 «Барановичі»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170621042028/http://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=57 |date=21 червня 2017 }} // TrainPhoto
* [https://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=932 Барановицький музей залізничної техніки] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170428063245/http://trainphoto.org.ua/index.php?a=ps&v=list&did=932 |date=28 квітня 2017 }} // TrainPhoto

== Вагонні депо ==
* Барановицьке вагонне депо<ref>{{Cite web |url=https://baranovichi.rw.by/about_us/structure/vagonnie_depo/baranovichskoe_vagonnoe_depo/ |title=Барановицьке вагонне депо |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=19 березня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180319231420/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/structure/vagonnie_depo/baranovichskoe_vagonnoe_depo/ }}</ref>
* Вовковиське вагонне депо<ref>{{Cite web |url=https://baranovichi.rw.by/about_us/structure/vagonnie_depo/vaukavysk_depot/ |title=Вовковиське вагонне депо |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=19 квітня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180419060411/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/structure/vagonnie_depo/vaukavysk_depot/ }}</ref>

== Дистанції колії ==
* Барановицька дистанція колії<ref>{{Cite web |url=https://baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_puti/baranovichskaja_distancija_puti/ |title=Барановицька дистанція колії |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=8 квітня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180408130903/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_puti/baranovichskaja_distancija_puti/ }}</ref>
* Вовковиська дистанція колії<ref>{{Cite web |url=https://baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_puti/volkovisskaja_distancija_puti/ |title=Вовковиська дистанція колії |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=8 квітня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180408130909/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_puti/volkovisskaja_distancija_puti/ }}</ref>
* Лідська дистанція колії<ref>{{Cite web |url=https://baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_puti/lidskaja_distancija_puti/ |title=Лідська дистанція колії |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=8 квітня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180408104600/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_puti/lidskaja_distancija_puti/ }}</ref>
* Лунинецька дистанція колії<ref>{{Cite web |url=https://baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_puti/lunineckaja_distancija_puti/ |title=Лунинецька дистанція колії |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=23 лютого 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180223183758/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_puti/lunineckaja_distancija_puti/ }}</ref>

== [[Дистанція (залізниця)|Дистанції]] сигналізації та зв'язку ==
* Барановицька дистанція сигналізації та зв'язку<ref>{{Cite web |url=https://baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_signalizacii_i_svjazi/baranovichskaja_distancija_signalizacii/ |title=Барановицька дистанція сигналізації та зв'язку |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=30 березня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180330230825/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_signalizacii_i_svjazi/baranovichskaja_distancija_signalizacii/ }}</ref>
* Лідська дистанція сигналізації та зв'язку<ref>{{Cite web |url=https://baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_signalizacii_i_svjazi/lidskaja_distancija_signalizacii_i_svjaz/ |title=Лідська дистанція сигналізації та зв'язку |accessdate=6 червня 2018 |archive-date=30 березня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180330220502/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/structure/distancii_signalizacii_i_svjazi/lidskaja_distancija_signalizacii_i_svjaz/ }}</ref>

== Начальники відділення ==
{| class="wikitable"
|-
! Роки
! Прізвище, ім'я, по-батькові
|-
|align=center|[[1946]]—[[1951]]
| Нелідов Іван Павлович 
|-
|align=center|[[1951]]—[[1953]]
| Сорокін Іван Степанович
|-
|align=center|[[1953]]—[[1955]]
| Сорокін Георгій Матвійович
|-
|align=center|[[1955]]—[[1967]]
| Бєлік Олександр Никандрович
|-
|align=center|[[1967]]—[[1970]]
| Козловський Адам Прохорович
|-
|align=center|[[1970]]—[[1990]]
| Ільїн Анатолій Георгійович
|-
|align=center|[[1990]]—[[1994]]
| Шпак Микола Іванович
|-
|align=center|[[1994]]—[[1998]]
| Рахманько Віктор Григорович 
|-
|align=center|[[1998]]—[[2000]]
| Колоденко Іван Пилипович
|-
|align=center|[[2001]]—[[2003]]
| Кургуз Сергій Іванович
|-
|align=center|[[2003]]—[[2015]]
| Колоденко Іван Пилипович
|-
|align=center|з [[17 квітня]] [[2015]]
| Чепелів Сергій Володимирович<ref>[https://www.rw.by/corporate/press_center/reportings_interview_article/2015/05/baranovichskoe_otdelenie_belo/ Чепелів Сергій Володимирович очолив Барановицьке відділення Білоруської залізниці] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220126014914/https://www.rw.by/corporate/press_center/reportings_interview_article/2015/05/baranovichskoe_otdelenie_belo/ |date=26 січня 2022 }} {{ref-ru}}</ref>
|}

== Див. також ==
* [[Білоруська залізниця]]

== Примітки ==
{{reflist|3}}

== Посилання ==
{{Commonscat}}
* [http://www.rw.by Офіційний сайт Білоруської залізниці] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210426070247/http://www.rw.by/ |date=26 квітня 2021 }}
* [https://www.youtube.com/watch?v=qBM3EkyAgHI Барановицьке відділення Білоруської залізниці]
* [https://baranovichi.rw.by/about_us/management/ Керівництво Барановицького відділення Білоруської залізниці] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180320015315/http://www.baranovichi.rw.by/about_us/management/ |date=20 березня 2018 }}

{{Білоруська залізниця}}
{{Залізничний транспорт в Європі}}

[[Категорія:Залізничний транспорт Білорусі]]
[[Категорія:Відділення Білоруської залізниці]]