Перегляд вихідного коду сторінки Дзержинський трамвай

{{Трамвайна мережа
| назва                     = Дзержинський трамвай
| зображення                = [[Файл:Dzerzhinsk - KTM-5 Trams on Gaidar Square.jpg|250пкс]]
| країна                    = {{RUS}}
| місто = [[Дзержинськ (Росія)|Дзержинськ]]
| дата відкриття =  7 листопада 1933
| дата закриття = 18 грудня 2015
| кіл-ть маршрутів = 2
| тип живлення = контактна мережа
| довжина конт. мережі = 
| напруга конт. мережі = 550 вольт
| ширина колії = [[1520 мм]]
| довжина маршрутів =
| кіл-ть трам. депо = 1
| кіл-ть трамваїв = 26
| типи = [[71-605]], 71-605А
| вартість проїзду =
| експлуатуюча організація = МУП «Экспресс»
| сайт = http://mt-dzr.ru/index.php
}}
'''Дзержинський трамвай''' — ліквідована мережа міського трамвайного пасажирського транспорту у місті [[Дзержинськ (Росія)|Дзержинськ]], [[Росія]]. Розпочав свою роботу 7 листопада 1933 року. Рух зупинено з 18 грудня 2015 року.

Трамвайна мережа зазнала вельми великого скорочення після 2006 року. Закрито та розібрано більше половини ліній.

== Маршрутна мережа ==
На середину 2010-х діяло 2 трамвайні маршрути:
{| class="wikitable"
|-
! №
! Маршрут
|-
| 4
| Вокзал — Швейная фабрика
|-
| 5
| пос. им. Свердлова — Трамвайное депо № 1
|}
На маршруті № 4 працює: по робочих днях - 7 випусків, інтервал - 8-9 хвилин, по вихідних днях - 6 випусків, інтервал - 10-11 хвилин. Працює з 4.30 до 23.15 (по неділях - з 5. 45 до 22. 45). Пробіг в одну сторону становить 28 хвилин, відстої на кінцевих станціях - по 3 хвилини. Загальний час обороту - 62 хвилини.

На маршруті № 5 працює: по робочих днях - 9 випусків, інтервал - 8-9 хвилин, по вихідних днях - 8 випусків, інтервал 9-10 хвилин. Працює з 4.30 до 22.00 (по неділях - з 5. 00 до 22. 00). Пробіг в одну сторону становить 33-37 хвилин. Відстої на кінцевих 3-4 хвилини. Загальний час обороту - 77 хвилин.

У період максимального розвитку мережі (до 2006 року) діяло 6 маршрутів:
{| class="wikitable"
|-
! №
! Маршрут
|-
| 1<ref name="peak">Працювали тільки у в [[Година пік|години пік]]</ref>
| Пос им. Свердлова — Платф. 421 км
|-
| 2<ref name="peak"/>
| ПО «Заря» — ст. Игумново (Трамвайный парк — 2003 - 2009)
|-
| 3
| Вокзал — Улица Островского
|-
| 4
| Вокзал — Швейная фабрика (в часы «пик» — до ПО «Заря»)
|-
| 5
|  Пос. им. Свердлова — Трамвайный парк (улица Островского — до 2002 года)
|-
| 6
|  Улица Островского — Платф. 421 км
|}
;Маршрут № 1

{| {{railway line header (center)}}
{{BS-table1}}
{{BS3|STR+l|STR+r||O1=KBHFa|Пос. им. Свердлова}}
{{BS3|STRl|ABZg+r|}}
{{BS|HST|ул. Ленинградская}}
{{BS|HST|Свердловский рынок}}
{{BS|HST|Комсомольская}}
{{BS|HST|ул. Сухаренко}}
{{BS|HST|ул. Красноармейская}}
{{BS|HST|Швейная фабрика}}
{{BS|HST|ул. Ситнова}}
{{BS|HST|Дом учителя}}
{{BS|HST|ул. Гайдара}}
{{BS|HST|пл. Героев}}
{{BS|HST|ул. Грибоедова}}
{{BS|HST|ДК Химиков}}
{{BS|HST|пл. Дзержинского}}
{{BS|HST|ул. Клюквина}}
{{BS|HST|ул. Черняховского}}
{{BS|HST|ул. Студенческая}}
{{BS|HST|Трамвайное депо № 1}}
{{BS|HST|Автопредприятие}}
{{BS|HST|Горэнерго}}
{{BS|HST|платф. Калининская}}
{{BS|HST|ПО "Корунд"}}
{{BS|HST|Коммунальная}}
{{BS|HST|по требованию}}
{{BS|HST|Химмонтаж}}
{{BS|HST|ПО Окиси этилена}}
{{BS|HST|ст. Игумново}}
{{BS|HST|ЗАО "Капелла"}}
{{BS|HST|пос. Восточный}}
{{BS|HST|Шоссейная}}
{{BS|HST|Игумновская ТЭЦ}}
{{BS|HST|ПО "Химмаш"}}
{{BS|HST|платф. Ворошиловская}}
{{BS|HST|НИИ Полимеров}}
{{BS|HST|ПО "Синтез"}}
{{BS|HST|Тимирязевская}}
{{BS3|STR+l|ABZgr|}}
{{BS3|STR|BHF||платф. 421 км}}
{{BS3|STRl|exSTR|O2=STRr}}
|}
|}
;Маршрут № 2

{| {{railway line header (center)}}
{{BS-table1}}
{{BS3|STR+l|STR+r||O1=KBHFa|ПО "Заря"}}
{{BS3|STRl|ABZg+r|}}
{{BS|HST|Проходная}}
{{BS|HST|Трамвайное депо № 2}}
{{BS|HST|Гаражи}}
{{BS|HST|Стройбыт}}
{{BS|HST|Швейная фабрика}}
{{BS|HST|ул. Ситнова}}
{{BS|HST|Дом учителя}}
{{BS|HST|ул. Гайдара}}
{{BS|HST|пл. Героев}}
{{BS|HST|ул. Грибоедова}}
{{BS|HST|ДК Химиков}}
{{BS|HST|пл. Дзержинского}}
{{BS|HST|ул. Клюквина}}
{{BS|HST|ул. Черняховского}}
{{BS|HST|ул. Студенческая}}
{{BS|HST|Трамвайное депо № 1}}
{{BS|HST|Автопредприятие}}
{{BS|HST|Горэнерго}}
{{BS|HST|платф. Калининская}}
{{BS|HST|ПО "Корунд"}}
{{BS|HST|Коммунальная}}
{{BS|HST|по требованию}}
{{BS|HST|Химмонтаж}}
{{BS|HST|ПО Окиси этилена}}
{{BS3|STR+l|ABZgr|}}
{{BS3|STR|BHF||ст. Игумново}}
{{BS3|STRl|exSTR|O2=STRr}}
|}
|}
;маршрут № 3

{| {{railway line header (center)}}
{{BS-table1}}
{{BS3|STR+l|STR+r||O1=KBHFa|Вокзал}}
{{BS3|STRl|ABZg+r|}}
{{BS|HST|ул. Гайдара}}
{{BS|HST|Торговый центр}}
{{BS|HST|Технический университет}}
{{BS|HST|Больница № 2}}
{{BS|HST|пр. Ленина}}
{{BS|HST|Больница № 8}}
{{BS|HST|пл. Гайдара}}
{{BS|HST|ул. Революции}}
{{BS|HST|пр. Чкалова}}
{{BS|HST|ул. Пирогова}}
{{BS|HST|пл. Свободы}}
{{BS3|STR+l|ABZgr|}}
{{BS3|STR|BHF||ул. Островского}}
{{BS3|STRl|exSTR|O2=STRr}}
|}
|}
;маршрут № 4

{| {{railway line header (center)}}
{{BS-table1}}
{{BS3|STR+l|STR+r||O1=KBHFa|Вокзал}}
{{BS3|STRl|ABZg+r|}}
{{BS|HST|ул. Гайдара}}
{{BS|HST|школа № 9}}
{{BS|HST|школа № 14}}
{{BS|HST|Поликлиника}}
{{BS|HST|Бабушкино}}
{{BS|HST|ул. Удриса}}
{{BS|HST|6-й микрорайон}}
{{BS|HST|бульв. Химиков}}
{{BS|HST|пр. Свердлова}}
{{BS|HST|пр. Циолковского}}
{{BS|HST|8-й микрорайон}}
{{BS|HST|9-й микрорайон}}
{{BS|HST|Банно-прачечный комбинат}}
{{BS|HST|школа № 15}}
{{BS|HST|ул. Патоличева}}
{{BS|HST|пр. Ленинского Комсомола}}
{{BS|HST|ул. Щорса}}
{{BS|HST|школа № 18}}
{{BS|HST|Швейная фабрика}}
{{BS|HST|Стройбыт}}
{{BS|HST|Гаражи}}
{{BS|HST|Трамвайное депо № 2}}
{{BS|HST|Проходная}}
{{BS3|STR|BHF||ПО "Заря"}}
|}
|}

== Рухомий склад ==
Декілька вагонів було придбано зі скасованої [[Трамвай в Іваново|мережі в Іваново]]
* [[KTM-5]] − 20 вагонів
* [[KTM-5A]] − 19 вагонів
* [[KTM-8K]] − 3 вагони

== Примітки ==
{{reflist}}

== Ресурси Інтернету ==
* [https://web.archive.org/web/20150929151116/http://mt-dzr.ru/ Официальный сайт МУП «Экспресс» г. Дзержинска]
* [https://web.archive.org/web/20160402004453/http://dzerzhinsk-1930.ru/index.php/transport/60-dzerzhinskij-tramvaj/265-dzr-tramvaj Из истории Дзержинского трамвая]
* [http://www.transp.nnov.ru/press/24 О закрытии трамвайного движения в Дзержинске на сайте Общественный транспорт Нижнего Новгорода] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160402005556/http://transp.nnov.ru/press/24 |date=2 квітня 2016 }}
* [https://web.archive.org/web/20090606233925/http://www.omnibus.ru/N2.2004/page5.html#n2 Газета «Омнибус» — № 2 (98) — 2004 — О строительстве трамвая в Дзержинске]
* [http://infojd.ru/29/dzertm.html Дзержинский трамвай] на [http://infojd.ru/ «Сайте о железной дороге»] Сергея Болашенко

{{Трамвайні системи Росії}}

[[Категорія:Трамвайні системи Росії]]