Перегляд вихідного коду сторінки Неправильна музика (авіація)

[[Файл:Bf 110 SM.jpg|міні|праворуч|200пкс|Кулемети «Неправильної музики» в кабіні Me 110]]
'''Неправильна музика''' ({{lang-de|Schräge Musik}}, {{lang-de|schräge Nachtmusik}}) позначення військової техніки [[Люфтваффе]] періоду [[друга світова війна|Другої світової війни]], що застосовувалась на [[Нічний винищувач|нічних винищувачах]] і призначалась для боротьби з ворожими [[Бомбардувальник|бомбардувальниками]]. У їхніх [[Фюзеляж|фюзеляжах]] вертикально чи під великим кутом вгору встановлювали [[Кулемет|кулемети]] чи [[Скорострільність|швидкострі́льні]] [[Автоматична гармата|автоматичні гармати]]. Вона могла успішно застосовуватись у нічний час, коли літак губиться на фоні земної поверхні. Винищувач підходив знизу під слабо захищену кулеметами нижню частину бомбардувальника і відкривав вогонь вгору, після чого відходив в сторону. Така тактика сильно зменшувала можливість враження винищувача кулеметами бомбардувальника, чи винищувачами прикриття, що зазвичай летіли згори і з боків строю. Схожі системи використовувала [[Японія|японська]] авіація.

Назва походить від того, що у [[Пропаганда|пропаганді]] [[Третій Рейх|Третього Райху]] [[США|американський]] [[джаз]] називали «неправильною музикою». Гармати та кулемети були встановлені у викривленому (''дослівний переклад слова schräge''), неправильному положенні, звідси й назва.
[[Файл:Vickers 161 side view.jpg|міні|праворуч|200пкс|Vickers 161. 1931]]

== Історія ==
[[Файл:Kawasaki Ki-45 Kai Hei (Mod. C) Type 2 Toryu (Dragon Killer) NICK.jpg|міні|праворуч|200пкс|Kawasaki Ki-45 Kai Hei з кулеметами направленими під кутом вгору]]
Ідея зародилась ще в часи [[Перша світова війна|Першої світової війни]]. З початком масованих бомбардувань території [[Німеччина|Німеччини]] постало питання зменшення втрат їхніх винищувачів через сильний загороджувальний вогонь строю бомбардувальників. Оберлейтенант Рудольф Шоенерт з {{iw|5-та ескадрилья нічних винищувачів|5 ескадрильї нічних винищувачів|de|Nachtjagdgeschwader 5}} встановив на літаку [[Dornier Do 17]] 2×7,92-мм кулемети [[MG-15]], спрямовані вгору (1941/42). Дещо пізніше схожі експерименти провело ще декілька [[Льотчик|пілотів]]. Після нагородження у липні 1942 він привернув увагу командувача нічних винищувачів [[Генерал|генерала]] [[Йозеф Каммгубер|Йозефа Каммгубера]], який у [[Травень|травні]] 1943 розпорядився на [[Messerschmitt Bf 110|Bf 110]] встановити 2×20-мм [[гармата MG FF|гармати MG FF]]. У [[Червень|червні]] 1943 завершили переобладнання [[Dornier Do 217|Do 217N]] і [[Junkers Ju 88|Ju 88C]] 2-4×20-мм гарматами MG 151/20. Після позитивних результатів їхнього застосування була розроблена автоматична система {{iw|SG 116||de}}, яка так і не була застосована.

== Застосування ==
До середини 1944 лише третина нічних винищувачів було озброєна системами «Неправильної музики». З осені запланували серійно виготовляти винищувачі з цією системою. Вперше систему масово застосували 17 серпня 1943 при атаці трьох хвиль [[Велика Британія|британських]] бомбардувальників на ракетний полігон [[Пенемюнде]]. У цю ніч 213 нічних винищувачів прикривали [[Берлін]] від 8 [[De Havilland Mosquito|«Москіто»]] і встигли атакувати лише третю хвилю бомбардувальників, збивши 40 з 166 (більше 24&nbsp;%).

При зростанні втрат бомбардувальників [[Антигітлерівська коаліція|союзники]] до кінця 1943 не здогадувались про «Неправильну музику». Лише через застосування бронебійних [[Снаряд|набоїв]]. які пробивали наскрізь крила, фюзеляжі, було встановлено кут обстрілу. Для протидії у днищі бомбардувальників встановлювали віконця, кулеметні башти, що значно зменшували швидкість і не стали надто ефективними засобами. У хвості встановлювали [[радар]]и [[Моніка (радар)|Моніка]], які не проглядали простір під літаком і ззаду біля нього. Лише наземна [[Радар|РЛС]] H2S дозволяла виявляти наближення нічних бомбардувальників (середина осені 1944). Крім того випадкове захоплення у липні 1944 нічного винищувача Ju 88 G-1 дозволило союзникам дізнатись про застосування ним пасивного радара.

У післявоєнний час аналогічне розміщення бортової зброї випробовували у США (1945—1948).

=== Нічні винищувачі з системами «Неправильної музики» ===
* Do 217N: 4×20-мм MG 151/20
* [[Focke-Wulf Fw 189|Fw 189]]: 1×20-мм MG 151/20 (Східний фронт)
* [[Heinkel He 219|He 219]]: 2×30-мм MK 108
* [[Junkers Ju 88|Ju 88 C/G]]: 1-2×20-мм MG 151/20 (по 200 набоїв)
* [[Junkers Ju 388|Ju 388J]]: 2×30-мм MK 108
* [[Messerschmitt Bf 110|Bf 110 G-4]]: 2×20-мм MG FF/M
* [[Messerschmitt Me 262|Me 262 B-2]]: 2×30-мм MK 108
* [[Focke-Wulf Ta 154|Ta 154]]: 2×30-мм MK 108

== Джерела ==
* Peter Hinchliffe: Luftkrieg bei Nacht 1939—1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1998, ISBN 3-613-01861-6 (нім.)
* Manfred Griehl: Deutsche Flugzeugbewaffnung bis 1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2008, ISBN 978-3-613-02849-4 (нім.)

== Посилання ==
* [http://www.historylearningsite.co.uk/german_night_fighters.htm German Night Fighters] (англ.)

== Примітки ==
{{reflist}}

[[Категорія:Гармати Німеччини]]
[[Категорія:Винаходи Німеччини]]
[[Категорія:Артилерія Другої світової війни]]
[[Категорія:Авіаційна зброя]]
[[Категорія:Нічні винищувачі]]