Саланг (тунель)
Саланг | |
![]() | |
Країна |
![]() |
---|---|
Адміністративна одиниця | Парван |
Дата офіційного відкриття | 1964 |
Проходить над/під | Саланг |
Несе на собі | дорога |
Довжина або відстань | 2600 м |
![]() |
Координати: 35°19′19″ пн. ш. 69°01′37″ сх. д. / 35.32208333336110684° пн. ш. 69.0269444444722211° сх. д.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Salang_tunnel_entrance.jpg/220px-Salang_tunnel_entrance.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flickr_-_DVIDSHUB_-_Where_the_snow_never_melts%2C_A_push_through_the_Salang_Pass_%28Image_7_of_11%29.jpg/220px-Flickr_-_DVIDSHUB_-_Where_the_snow_never_melts%2C_A_push_through_the_Salang_Pass_%28Image_7_of_11%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Inside_the_Salang_tunnel.jpg/220px-Inside_the_Salang_tunnel.jpg)
Тунель Саланг (перс. تونل سالنگ Tūnel-e Sālang) —тунель 2,6 км завдовжки розташований на перевалі Саланг у горах Гіндукуш між провінціями Парван і Баглан, Афганістан. Побудований радянськими фахівцями, головним чином московськими метробудівцями[1], в 1958—1964 роках в районі перевалу Саланг з метою поліпшення зв'язку Північного Афганістану із Кабулом. Тунель на 2010-і роки відремонтовано і реконструйовано[2]. Від семи до десяти тисяч автомобілів проходить через тунель щодня.
Тунель Саланг є єдиним маршрутом в напрямку північ-південь що є в експлуатації протягом всього року[3]
З часу початку експлуатації в 1964 р. і до 1973 р. вважався найвищим автодорожнім тунелем у світі, висота порталів над рівнем моря — 3400 м (У 1973 було побудовано Тунель Ейзенхауера в Скелястих горах (найвища точка 3401 м)). Довжина тунелю 2,67 км (разом з вихідними галереями 3,6 км) . Ширина проїзної частини 6 м. У 1986 р. була проведена електрифікація та встановлено систему вентиляції. Рух автотранспорту був одностороннім. У роки громадянської війни між Північним Альянсом і талібами Саланг став природною перешкодою і в 1997 році тунель був підірваний щоб не допустити просування талібів на північ. У 2002 році після об'єднання країни тунель був знову відкритий[4].
Під час Афганської війни в тунелі сталися два випадки масової загибелі радянських військовослужбовців. 23 лютого 1980 в результаті ДТП радянська колона зупинилася і 18 військовослужбовців задихнулися вихлопними газами[5].
Інша, ще масштабніша трагедія[en], сталася 3 листопада 1982, коли в результаті затору, що виник за тунелем, всередині загинуло понад 56 військовослужбовців і невідоме число цивільних осіб-афганців. Кровопролитні бої йшли також під час операції «Тайфун».
- ↑ В.Соловьев. Был в нашей жизни «Саланг»
- ↑ http://www.khaama.com/isaf-finance-salang-tunnels-renovation-1452
- ↑ Jerome Starkey. Avalanches kill 28 and injure dozens near Salang tunnel (англ.) . The Times. Процитовано 27 березня 2014.
- ↑ В Афганистане вновь открыт тоннель Саланг
- ↑ Хроника Афганской войны. Архів оригіналу за 16 грудня 2007. Процитовано 30 жовтня 2013.