Motor War Car: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
правопис |
вікіфікація |
||
| Рядок 3: | Рядок 3: | ||
'''Панцирник Motor War Car''' був першим у світі прототипом [[Бронеавтомобіль|панцирника]] з 4-х особовим [[Екіпаж|екіпажем]]. За проектом [[Фредерік Річард Сіммс|Фредеріка Річарда Сіммса]] її збудували у квітні 1902 на заводі Vickers Son & Maxim. До цього Сіммс збудував перший у світі озброєний транспортний засіб з [[Двигун внутрішнього згоряння|двигуном внутрішнього згорання]] [[Motor Scout]]. |
'''Панцирник Motor War Car''' був першим у світі прототипом [[Бронеавтомобіль|панцирника]] з 4-х особовим [[Екіпаж|екіпажем]]. За проектом [[Фредерік Річард Сіммс|Фредеріка Річарда Сіммса]] її збудували у квітні 1902 на заводі Vickers Son & Maxim. До цього Сіммс збудував перший у світі озброєний транспортний засіб з [[Двигун внутрішнього згоряння|двигуном внутрішнього згорання]] [[Motor Scout]]. |
||
На панцирник Motor War Car встановили мотор Daimler потужністю 16 [[Кінська сила|к.с.]] з приводом на [[Задній привід|задні колеса]], 6 мм [[Броня|панцирні листи]] компанії [[Vickers Limited]] висотою 45 см. Він розвивав швидкість 14 км/год. Пневматичні [[Автошина| ґумові опони]] коліс вкривала металева сітка. [[Водій]] керував панцирником за допомогою системи [[Дзеркало|дзеркал]], що давала обмежену панораму поверхні дороги. Озброєння складалось з кулеметів Vickers (окремі дослідники наводять 37-мм (однофунтову) [[Гармата|гармату]]). Їх планували розміщувати у двох обертових баштах спереду і ззаду панцирника, чи встановлювати ззаду два кулемета з щитами і один спереду. |
На панцирник Motor War Car встановили мотор Daimler потужністю 16 [[Кінська сила|к.с.]] з приводом на [[Задній привід|задні колеса]], 6 мм [[Броня|панцирні листи]] компанії [[Vickers Limited]] висотою 45 см. Він розвивав швидкість 14 км/год. Пневматичні [[Автошина| ґумові опони]] коліс вкривала металева сітка. [[Водій]] керував панцирником за допомогою системи [[Дзеркало|дзеркал]], що давала обмежену панораму поверхні дороги. Озброєння складалось з кулеметів Vickers (окремі дослідники наводять 37-мм (однофунтову) [[Гармата|гармату]]). Їх планували розміщувати у двох обертових баштах спереду і ззаду панцирника, чи встановлювати ззаду два кулемета з щитами і один спереду. Єдиний екземляр панцирника виставили у квітні 1902 на виставці у [[Кришталевий палац|Кришталевому палаці]] [[Лондон]]а. |
||
== Посилання == |
== Посилання == |
||
* [http://www.webcitation.org/query?url=http://www.geocities.com/pentagon/quarters/1975/armcar1.htm&date=2009-10-26+00:27:52 |
* [http://www.webcitation.org/query?url=http://www.geocities.com/pentagon/quarters/1975/armcar1.htm&date=2009-10-26+00:27:52 «Armoured cars (1896—1913)»] |
||
* [http://ww2armor.jexiste.fr/BritTanks/English-Files/1-Vehicles/09-ArmoredCars/Others/Other-ArmoredCars-1.htm |
* [http://ww2armor.jexiste.fr/BritTanks/English-Files/1-Vehicles/09-ArmoredCars/Others/Other-ArmoredCars-1.htm «Armored cars»] |
||
* [http://director.io/tanquesyblindados/index.htm Tanques y Blindados: Historia del carro de combate] |
* [http://director.io/tanquesyblindados/index.htm Tanques y Blindados: Historia del carro de combate] |
||
== Джерела == |
== Джерела == |
||
* Macksey, Kenneth (1980), |
* Macksey, Kenneth (1980), «The Guinness Book of Tank Facts and Feats», Guinness Superlatives Limited, ISBN 0851122043 |
||
* Aleksander Rostocki |
* Aleksander Rostocki «Historia starych sfmochodow», W-wo KiL, Warszawa, 1981, ISBN 629. 114 (091). |
||
[[Категорія:Британські панцирники]] |
[[Категорія:Британські панцирники]] |
||
Версія за 11:51, 1 травня 2016
Панцирник Motor War Car був першим у світі прототипом панцирника з 4-х особовим екіпажем. За проектом Фредеріка Річарда Сіммса її збудували у квітні 1902 на заводі Vickers Son & Maxim. До цього Сіммс збудував перший у світі озброєний транспортний засіб з двигуном внутрішнього згорання Motor Scout.
На панцирник Motor War Car встановили мотор Daimler потужністю 16 к.с. з приводом на задні колеса, 6 мм панцирні листи компанії Vickers Limited висотою 45 см. Він розвивав швидкість 14 км/год. Пневматичні ґумові опони коліс вкривала металева сітка. Водій керував панцирником за допомогою системи дзеркал, що давала обмежену панораму поверхні дороги. Озброєння складалось з кулеметів Vickers (окремі дослідники наводять 37-мм (однофунтову) гармату). Їх планували розміщувати у двох обертових баштах спереду і ззаду панцирника, чи встановлювати ззаду два кулемета з щитами і один спереду. Єдиний екземляр панцирника виставили у квітні 1902 на виставці у Кришталевому палаці Лондона.
Посилання
Джерела
- Macksey, Kenneth (1980), «The Guinness Book of Tank Facts and Feats», Guinness Superlatives Limited, ISBN 0851122043
- Aleksander Rostocki «Historia starych sfmochodow», W-wo KiL, Warszawa, 1981, ISBN 629. 114 (091).