Аврора (крейсер)

«Аврора»
Основна інформація
Тип	Крейсер
Під прапором	Російська імперія РРФСР СРСР (1924—1948)
Порт приписки	Кронштадт, Ленінград
Приналежність	Росія
Будівництво	Санкт-Петербург
Спущений на воду	24 травня 1900 р.
Кінець служби	17 листопада 1948 р.
Параметри
Водотоннажність	7 130 т.
Довжина	по ватерлінії — 126,7 м.
Ширина	16,8 м.
Висота борту	6,4 м.
Технічні дані
Двигуни	3 вертикальні машини потрійного розширення, 24 водотрубних котли Бельвілля
Гвинти	3
Потужність	12 300 кін.с.
Швидкість	найбільша — 19,2 вузлів (економічна — 11 вузлів).
Екіпаж	22 офіцери, 550 матросів.
Дільність	3000 миль при ході 12 вузлів.
Гармати	8×152-мм/45 (1414 снарядів), 24×75-мм/50 (6240), 8×37-мм (7800) и 2×63,5-мм (1440) установок (1903); 14×152-мм, 6×76,2-мм зенітных установок, 3×7,62-мм кулемета (1916); 10×130-мм 2×76,2-мм (1924)

«Авро́ра» — крейсер Балтійського флоту (класу «Паллада»), збудований у Петербурзі у 1897 році. Спущений на воду 24 травня 1900 року.

У Цусімському бою 1905 крейсер «Аврора» разом з крейсером «Олег» відбив атаки 9 японських крейсерів, прорвав їх кільце і з великими пошкодженнями дійшов до Маніли, де був інтернований. В Першу Світову війну «Аврора» — на фронті в Балтійському морі, з 1916 — в Петрограді на ремонті. У 1910—11 рр. матроси «Аврори» створили революційний гурток і встановили зв'язок з соціал-демократичною еміграцією. У березні 1917 вони підтримали Лютневу революцію. В ніч на 7 листопада 1917 р. «Аврора» підійшла до Миколаївського мосту в Петрограді і забезпечила перехід по ньому загонів Червоної гвардії Василівського острова, а 7 листопада о 21 г. 45 хв. «Аврора» гарматним пострілом подала сигнал до штурму Зимового палацу. Матроси «Аврори» брали участь у штурмі Зимового палацу, охороняли Смольний палац. З 1948 «Аврору» встановлено як пам'ятник на вічну стоянку біля Петроградської набережної і передано для навчальної мети Ленінградському нахімовському училищу. З 1957 року — філія Військово-морського музею у Петербурзі.

Посилання

• Офіційний сайт