Круїз-контроль

Круї́з-контро́ль (раніше був відомий під маркетинговими назвами англ. Cruise control, нім. Tempomat) — пристрій, що підтримує постійну швидкість автомобіля, автоматично додаючи її при зниженні швидкості руху і зменшуючи швидкість при її збільшенні, приміром, на спусках, без участі водія.

Зручний в далеких дорогах, коли важко утримувати протягом великого проміжку часу педаль газу в одному та тому ж положенні.

Встановлюється як на автомобілі з автоматичною коробкою передач, так і на автомобілі з механікою.

Набув найбільшого поширення в США, що логічно, враховуючи кількість довгих автомагістралей, що сполучають передмістя мегаполісів.

ACC

Адаптивний круїз-контроль (ACC, Adaptive Cruise Control) також стежить за відстанню до автомобіля, що йде попереду і не піде за ним на заданому видаленні в режимі «супроводу» за умови, що задана швидкість автомобіля з ACC вище швидкості, що йде попереду. При необхідності ACC вмикає гальмівну підсистему.

У деяких ACC також присутня система запобігання скочування автомобіля на підйомі HLA (Hill Launch Assist).

АСС залежить від систем безпеки автомобіля ABS та ESP. Якщо будь-яка з них несправна, АСС вимикається (застережливий сигнал, на дисплеї: АСС cancel відключена).

Звичайно ж, ACC не замінює водія. Бувають ситуації, коли ACC може неправильно визначити наявність попереду автомобіля. Тому водій завжди повинен уважно стежити за дорогою.

Посилання

• АСС швидше відноситься до систем безпеки, ніж до предметів розкоші. Національна Адміністрація Безпеки Дорожнього Транспорту в США (NHTSA) підтвердила, що ACC «дійсно допомагає знизити кількість ДТП, а також кількість та серйозність травм».