Тролейбусне депо № 3 (Харків)
 | Ця стаття потребує додаткових посилань на джерела для поліпшення її перевірності. |
| Тролейбусне депо № 3 | |
|---|---|
 | |
| Країна |
 Україна |
| Місто |
 Харків |
| Дата відкриття | 1975 (49 років) |
| Старі назви | Тролейбусне депо № 3 ХКП «МЕТ» (до 2011 року) |
| Адреса | 61007, Немишлянський район, вул. Пантелеймона Свистуна, 2Б |
| Станція метро |
 «Імені О. С. Масельського», «Тракторний завод» |
| Типи тролейбусів | Богдан Т70117, ЗіУ-682, ЛАЗ E183A1, ЛАЗ E301D1, Škoda 14Tr17/6M, Škoda 15Tr13/6M, КТГ-1 |
| Кількість тролейбусів |
109 пасажирських, 1 службовий (станом на 07.07.2021)[1] |
| Маршрути | № 2, 7, 13, 24, 25, 34, 36, 40, 42, 45, 46 |
| Власник | КП «Тролейбусне депо № 3» |
Тролейбусне депо № 3 — структурний підрозділ Харківського комунального підприємства «Міськелектротранс», що здійснює перевезення пасажирів на 11 тролейбусних маршрутах у Харкові.
Історія[ред. | ред. код]
Тролейбусне депо № 3 було відкрито 1975 року та було розраховано на 250 машино-місць. Депо розташовано у Немишлянському районі на вулиці Пантелеймона Свистуна, 2Б, в районі станцій «Імені О. С. Масельського» і «Тракторний завод». З моменту відкриття і по теперішній час депо експлуатувало тролейбуси ЗіУ-682 (паркові № 201—219, 240—499, 3301—3339), ЗіУ-683 (№ 3101—3109), DAC-217E (№ 220—239, 3050—3058), ROCAR-E217 (№ 3001—3028), ЛАЗ E301 (№ 3201—....), частина яких працює і зараз. Депо обслуговує маршрути, що працюють в районах Павлового Поля, Олексіївки, селища Жуковського, ХТЗ, Рогані, Нових Будинків та Салтівці.
Рухомий склад[ред. | ред. код]
Попри успішну дослідну експлуатацію львівського низькопідлогового тролейбуса, наприкінці 2006 року місцева влада зробила вибір на користь дешевших тролейбусів ЗіУ-682Г-016-02. Нові низькопідлогові тролейбуси місто придбало лише у 2011 р., коли був укладений контракт на постачання 52 зчленованих ЛАЗ E301 та 22 одинарних ЛАЗ Е183 з Львівським автобусним заводом. Зчленовані тролейбуси були поставлені до Харкова впродовж 2011 року, а перші одинарні машини надійшли до тролейбусного депо № 3 наприкінці грудня 2011 року. На початку січня 2012 року тролейбуси ЛАЗ Е183А1 надійшли також і до тролейбусного депо № 2. Тролейбуси були розподілені порівну між обома депо та отримали номери 2101—2111 і 3401—3411. Нові машини вийшли на маршрути у березні 2012 року[2].
З 21 листопада 2017 року на маршрути міста з території тролейбусного депо № 3 вийшли перші тролейбуси Škoda 14Tr, і серед них — Škoda-14Tr17/6M (№ 3104) і Škoda-15Tr13/ M (№ 3101), які вийшли на маршрут № 45[3].
У серпні 2018 року було оголошено відкритий міжнародний тендер. Закупівля нового транспорту відбулася в рамках програми міського громадського транспорту в Україні коштом кредиту Європейського інвестиційного банку. Україна і Європейський інвестиційний банк уклали фінансову угоду для фінансування проєкту розвитку міського громадського транспорту в Україні, яка діє з 11 травня 2017 року[4][5].
КП «Тролейбусне депо № 3» планувало придбати нові тролейбуси з низьким рівнем підлоги:
- односекційні (довжиною 13,5 м, для 105 пасажирів, з 30 місцями для сидіння);
- двосекційні (довжиною 18,75 м, для 175 пасажирів, з 45 місцями для сидіння).
12 травня 2020 року в Харкові відбулося урочисте підписання договору між представниками ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс», Харківської міської ради та КП «Тролейбусне депо № 3» на постачання 49 тролейбусів «Богдан», адже 15 квітня 2020 року ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» отримало повідомлення від КП «Тролейбусне депо № 3» міста Харків про те, що завод виграв тендер на постачання 49 тролейбусів для міста Харків. Згідно з вимогами тендеру, мали бути поставлені 12 тролейбусів Богдан Т90117 та 37 Богдан Т70117. Тролейбуси були придбані за кошти Європейського інвестиційного банку, з яким комунальне підприємство «Тролейбусне депо № 3» підписало угоду на закупівлю транспорту та придбання ремонтного та діагностичного обладнання[6].
Перший 12-метровий тролейбус Богдан Т70117, який мав збільшений автономний хід (єдиний у цій партії), прибув до міста 21 жовтня 2020 року, але його спершу експлуатувало КП "Салтівське трамвайне депо" на новому маршруті №48. Він мав тимчасові номери 2705 (до 26 жовтня) та 2706 (після 26 жовтня). 2 листопада тролейбус передали до депо №3, де він згодом отримав номер 3601 та вийшов на лінію 14 січня 2021 року на маршрут №2.
27 листопада почалися постачання Богдан Т70117 без збільшеного автономного ходу. Перша партія надійшла до кінця листопада й отримала номери 3602-3605[7]. 2 грудня відбулася їх презентація на майдані Конституції. Міський чиновник Ігор Терехов анонсував, що тролейбуси вийдуть 3 грудня на маршрути №2, 45, 46, однак вони вийшли лише 21 грудня на маршрут №2 (тоді він був розділений на дві частини, нові тролейбуси переважно курсували за маршрутом №2Б).
Тоді ж Ігор Терехов анонсував, що друга партія з 6 нових тролейбусів має надійти до кінця січня 2021 року. Тролейбуси №3606-3611 вийшли на лінію до 27 січня 2021 року, здебільшого на маршрут №2, але вони також курсують маршрутами №13, 17, 40, 45, 46.
У 2021 р. очікується завершення постачання тролейбусів за цим договором, зокрема, зчленованих Богдан-Т90117.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Статистика рухомого складу тролейбусного депо № 3 на сайті «Міський електротранспорт»
- ↑ Тролейбус ЛАЗ Е183 у Харкові (рос.)
- ↑ У тролейбусному депо № 3 почалася експлуатація тролейбусів Škoda (рос.)
- ↑ У Харкові закуплять нових тролейбусів на 10 млн євро // Mykharkov, 2018-08-01 (рос.)
- ↑ У Харкові оголошено тендери на нові тролейбуси // Харків транспортний, 2019-06-29 (рос.)
- ↑ «Богдан Моторс» підписав договір про постачання 49 тролейбусів для Харкова
- ↑ Мельник, Галина (2 грудня 2020). Харків отримав 5 нових українських тролейбусів: які вони (ФОТО). ШоТам (укр.). Процитовано 6 липня 2021.
Посилання[ред. | ред. код]
- КП «Троллейбусное депо № 3» на сайті eway
- КП «Троллейбусное депо № 3» // Інспекційний портал
- Троллейбусное депо № 3 на сайті kharkov.info (рос.)
- Харківський тролейбус (рос.)
- Харків транспортний (рос.)