Rolls-Royce Goshawk

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Rolls-Royce Goshawk
Тип поршневий радіальний авіаційний двигун
Походження Велика Британія Велика Британія
Виробник Rolls-Royce Limited
Перший запуск 1933
Галузі використання Gloster Gnatsnapper
Hawker Fury
Supermarine Type 224
Кількість 20
Попередній двигун Rolls-Royce Kestrel

«Роллс-ройс Госхок» (англ. Rolls-Royce Goshawk) — 21,25-літровий, поршневий, 12-ти циліндровий, V-подібний авіаційний двигун з рідинним випарним охолодженням виробництва британської компанії Rolls-Royce Limited

Історія[ред. | ред. код]

«Роллс-ройс Госхок», що розроблявся на основі прототипу Kestrel IV, переробленого під випарне охолодження, був одним з експериментальних авіаційних двигунів. Замість того, щоб підтримувати температуру охолоджуючої рідини нижче точки кипіння, вона повинна була випаровуватися, в процесі пароутворення передаючи більше тепла від двигуна. Відповідно, можна було обійтися меншою кількістю охолоджуючої рідини і зменшити вагу силової установки. Однак замість звичайного радіатора такій системі був потрібний набагато більший за площею конденсатор, і його розміщення на літаку становило проблему; що в результаті призвело до скасування виробництва двигунів цього типу. Загалом було побудовано лише 20 одиниць «Госхок».

Застосування[ред. | ред. код]

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • Rubbra, A.A. Rolls-Royce Piston Aero Engines — a designer remembers: Historical Series no 16 :Rolls Royce Heritage Trust, 1990. ISBN 1-872922-00-7
  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.