Авіапригода з Ан-74 в Центральній Африці 2017: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
м уточнення, доповнення |
мНемає опису редагування |
||
| Рядок 18: | Рядок 18: | ||
| lon_sec = 53 |
| lon_sec = 53 |
||
| Авіакомпанія = {{UKR}} [[CAVOK Air]] |
| Авіакомпанія = {{UKR}} [[CAVOK Air]] |
||
| Модель = [[Ан-74]] |
| Модель = [[Ан-74|Ан-74ТК-100]] |
||
| Бортовий номер = |
| Бортовий номер = |
||
| Серійний номер = |
| Серійний номер = |
||
| Рядок 39: | Рядок 39: | ||
== Літак == |
== Літак == |
||
Вантажний [[Ан-74|літак Ан- |
Вантажний [[Ан-74|літак Ан-74ТК-100]] належить української авіакомпанії [[CAVOK Air]]. |
||
== Катастрофа == |
== Катастрофа == |
||
| Рядок 50: | Рядок 50: | ||
== Причина катастрофи == |
== Причина катастрофи == |
||
Попередньою причиною названо 29 липня 2017 року попадання зграї птахів в правий двигун під час зльоту та розгону на злітній смузі. Екіпаж прийняв рішення припинити зліт. Однак втримати літак на злітно-посадковій смузі не вдалося. Літак вилетів за межі злітно-посадкової смуги і розбився. |
Попередньою причиною названо 29 липня 2017 року попадання зграї птахів в правий двигун (№ 2) під час зльоту та розгону на злітній смузі. Екіпаж прийняв рішення припинити зліт. Однак втримати літак на злітно-посадковій смузі довжиною 2190 метрів не вдалося. Літак вилетів за межі злітно-посадкової смуги на набережну і розбився. Передній фюзеляж розбився просто перед крилами. Регулятор тяги на двигуні № 1 був укладений, а на двигуні № 2 було розгорнуто реверсор<ref>[http://www.luchtzak.be/miscellaneous/accidents/ukrainian-cavok-air-transport-aircraft-74-crashed-sao-tome-principe-central-africa/ UKRAINIAN CAVOK AIR TRANSPORT AIRCRAFT AN-74 CRASHED IN SÃO TOMÉ AND PRÍNCIPE IN CENTRAL AFRICA]</ref>. |
||
== Наслідки == |
== Наслідки == |
||
Версія за 09:10, 30 липня 2017
| Катастрофа Ан-74 острові Сан-Томе | |
|---|---|
Літак АН-74 української авіакомпанії CAVOK Air в Києві | |
| Загальні відомості | |
| Дата | 29 липня 2017 року |
| Час | 14:38 EET |
| Характер | CFIT |
| Причина | попадання зграї птахів в правий двигун під час зльоту |
| Місце |  Сан-Томе і Принсіпі, аеропорт острова Сан-Томе
|
| Країна | Сан-Томе і Принсіпі
|
| Координати | 0°20′10″ пн. ш. 6°40′53″ сх. д. / 0.33611° пн. ш. 6.68139° сх. д. |
| Повітряне судно | |
| Авіакомпанія |  Україна CAVOK Air
|
| Модель | Ан-74ТК-100 |
| Пункт вильоту | Сан-Томе і Принсіпі, м. Сан-Томе
|
| Пункт призначення | ? |
| Екіпаж | 6 |
| Вижило | всі |
| Поранено | 4 |
| Місце катастрофи на карті | |
  | |
 | Ця стаття висвітлює поточну подію. |
Катастрофа Ан-74 в Центральній Африці — авіаційна катастрофа, що сталася 29 липня 2017 року на острові Сан-Томе держави Сан-Томе і Принсіпі в Центральній Африці української авіакомпанії CAVOK Air, члени екіпажу дістали травми.
Літак
Вантажний літак Ан-74ТК-100 належить української авіакомпанії CAVOK Air.
Катастрофа
Авіаційна катастрофа сталася на острові Сан-Томе держави Сан-Томе і Принсіпі в західному узебережжі Африки. Першим повідомив на своїй сторінці у Facebook заступник міністра інфраструктури України Юрій Лавренюк[1].
|
"Дощовий суботній день продовжується...
Годину тому, при злеті з острова Сан-Томе (Сан-Томе і Принсіпі) зазнав аварії вантажний літак Ан-74 української авіакомпанії CAVOK Air. Попередня інформація, це попадання зграї птахів в правий двигун під час зльоту. Всі члени екіпажу живі, але зазнали травм. Тримаємо ситуацію на постійному контролі." (заступник міністра інфраструктури України Юрій Лавренюк)[2] |
|
Причина катастрофи
Попередньою причиною названо 29 липня 2017 року попадання зграї птахів в правий двигун (№ 2) під час зльоту та розгону на злітній смузі. Екіпаж прийняв рішення припинити зліт. Однак втримати літак на злітно-посадковій смузі довжиною 2190 метрів не вдалося. Літак вилетів за межі злітно-посадкової смуги на набережну і розбився. Передній фюзеляж розбився просто перед крилами. Регулятор тяги на двигуні № 1 був укладений, а на двигуні № 2 було розгорнуто реверсор[3].
Наслідки
Четверо із шести членів екіпажу отримали легкі тілесні ушкодження та були доставлені до шпиталю для надання першої медичної допомоги. Після цього члени екіпажу повернулися до готелю.
Однак, згодом, місцеві органи поліції повернути їх до шпиталю для взяття аналізів на алко- та нарковмісні речовини.
«Екіпаж не потребує будь-якого додаткового лікування. Травм, які можуть загрожувати життю та здоров'ю у членів екіпажу немає. Наразі їхній стан задовільний. Після взяття аналів на алко- та нарковмісні речовини члени екіпажу повернуться до готелю. Далі вирішуватиметься питання про доставлення їх в Україну», — зазначив ввечері 29 липня 2017 року заступник міністра інфраструктури України Юрій Лавренюк[4].
Історія
Авіаційні катастрофи з українським літаком АН-74 до цього вже ставались тричі:
- 16 вересня 1991 року — авіаційна катастрофа з Ан-74 в Леньску (РРФСР)[ru], коли літак перевозив бригаду з техобслуговування за маршрутом Петропавловськ-Камчатський — Ленськ — Омськ — Анапа, але через 98 секунд після зльоту, літак зачепив дерева, впав на землю і згорів. Загинули всі, хто знаходився на борту 13 осіб (7 пасажирів і 6 членів екіпажу).
- 25 квітня 2006 року — у Камеруні розбився український Ан-74ТК-200, виконуючи гуманітарний рейс до Чаду. На борту перебували 6 громадян України, працівників Харківського авіазаводу. Всі вони загинули[5].
- 17 травня 2014 року — сталась катастрофа Ан-74ТК-300 під Пхонсаваном в Лаосі[ru]. Загинули 16 з 17 осіб на борту.
Примітки
- ↑ В Африці сталась авіакатастрофа за участі українського Ан-74. IPress.ua. 29 липня 2017. Процитовано 29 липня 2017.
- ↑ Юрій Лавренюк у Фейсбук
- ↑ UKRAINIAN CAVOK AIR TRANSPORT AIRCRAFT AN-74 CRASHED IN SÃO TOMÉ AND PRÍNCIPE IN CENTRAL AFRICA
- ↑ Лавренюк розповів про обставини падіння українського літака у Центральній Африці. Громадське радіо. 29 липня 2017. Процитовано 29 липня 2017.
- ↑ В Камеруне разбился украинский Ан-74