Обговорення:СВАРЗ-ТС

укр. СВАРЗ ТЧ (повністю укр. СВАРЗ Зчленований тролейбус ??? і Джерело? --Ілля 11:29, 14 січня 2010 (UTC)

Джерела?

«Характерною проблемою тролейбуса було те що він ледве пересувався при високому завантаженні і ризикував завалитися на бік через неймовірні навантаження що часом доходили до 35—40 тон повної маси. Його швидкість через це була дуже малою, і він часто створював корки на дорогах та псував асфальт. Часом водіям приходилося опускати тролеї та давати можливість проїхати іншим учасникам дорожнього руху. Через постійно велике завантаження тролейбуса у салоні була жахлива спека а також незручність пересування. Водіям додавало незручностей кермо що погано слухалося та поверталося зі значними зусиллями а також вітрове остеклення, що часто запотівало та обмерзало та його малі розміри, відсутність склоочисників.» --Ілля 11:36, 14 січня 2010 (UTC)

Помилки

По-перше, якщо мова йде про 1959 рік, то коректно говорити про СРСР, а не Росію. По-друге, СВАРЗи завжди вироблялися для забезпечення потреб Москви і лише потім «доношувалися» іншими містами, тож правильніше буде писати про зростаюче населення Москви.