71-665
| 71-665 | |
|---|---|
| Виробництво | |
| Підприємство-виробник | Усть-Катавський вагонобудівний завод |
| Екземпляри | 0 |
| Розміри | |
| Максимальна швидкість | 65 км/год |
| Ширина колії | 1524 мм |
| Місткість | |
| Місць для сидіння | 68 |
| Стоячих місць | 170 |
| Двигун | |
| Потужність | 400 кВт |
71-665 (відповідно до Єдиної нумерації вагонів) — проєкт п'ятисекційного шестивісного трамвайного вагона Усть-Катавського вагонобудівного заводу.
Основа трамвайного вагона 71-665 — портальний безосьовий візок. Шляхом цього забезпечується 100% низький рівень підлоги трамвайного вагона, значно розширюється ширина проходів у надвізковій зоні, що у свою чергу створює додаткові зручності для перевезення пасажирів. На цьому візку реалізовано принцип мотор-колесо з урахуванням електродвигунів з рідинним охолодженням. Застосування окремих моторів для кожного з 4-х коліс та відсутність між ними поперечних осей дозволяє використовувати принцип незалежного електричного диференціала – незалежне керування кутовою швидкістю обертання кожного колеса окремо.
Вагон обладнаний Wi-Fi та кліматичною системою. Планується, що трамвай цієї моделі буде експлуатуватися на космодромі Східний[1][2].
- ↑ Перспективні розробки | Усть-Катавський вагонобудівний завод. www.ukvz.ru. Архів оригіналу за 6 лютого 2022. Процитовано 6 лютого 2022.
- ↑ Сергій Зайцев. Нова інфраструктура. Як облаштують Східний? (ua) . Архів оригіналу за 18-09-2020. Процитовано 18-09-2020.