Hoydal
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Hoydal |
| Власник: | Nordnorsk Shipkonsult |
| Оператор: | BioMar |
| Будівник: |
|
| Отриманий: | 2012 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: | балкер |
| Тоннаж: | |
| Довжина: | 70 |
| Ширина: | 16 |
| Осадка: | 5 |
| Потужність: | 1,6 МВт |
| Двигуни: | Rolls-Royce, однопаливний (ЗПГ) |
| Швидкість: | 14 |
| Місткість: | 2250 тон |
| Команда: | 6 |
Hoydal — перше у світі вантажне судно (та відповідно перший балкер) з енергетичною установкою на зрідженому природному газі (ЗПГ).
В умовах активного розвитку в Норвегії марикультури стали суттєвими обсяги перевезення корму для риби від місць виробництва до численних акваферм. В цих умовах компанія Nordnorsk Shipkonsult замовила спорудження балкера, призначеного для обслуговування заводу данського конгломерату BioMar. У 2012 році це судно збудували на турецькій верфі в Tershan. Воно може перевозити до 2250 т корму в палетах та обладнане краном вантажопідйомністю 50 т для самостійного здійснення перевантажувальних операцій. За один рейс судно розвозить корм із зводу в Myre до 10—15 ферм з вирощування лосося та форелі, при цьому його екіпаж становить лише 6 осіб.
Важливою особливістю судна стала енергетична установка потужністю 1,6 МВт, представлена двигунами Rolls-Royce, які працюють на ЗПГ. Це забезпечує суттєве зменшення викидів шкідливих речовин (сполук сірки, оксидів азоту, діоксиду вуглецю).[1][2][3][4]
Примітки
- ↑ MS Høydal: World's First LNG Powered Ship. Marine Insight (амер.). 29 листопада 2012. Процитовано 14 вересня 2017.
- ↑ Shipspotting.com. HOYDAL - IMO 9596791 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker. www.shipspotting.com. Процитовано 14 вересня 2017.
- ↑ Norway: World’s First LNG Powered Cargo Ship Launched. LNG World News (амер.). Процитовано 14 вересня 2017.
- ↑ Pure gas pioneer (PDF).