Колійний обхідник

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 21:48, 6 березня 2018, створена 213.227.219.74 (обговорення) (Прибрав безглузде доповнення.)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Колійний обхідник - це працівник залізничного транспорту, який обходить залізничні колії з метою їх огляду на певній ділянці або станції, має посаду бригадира колії.

Права та обов'язки[ред. | ред. код]

Обхідник зобов'язаний стежити за станом колії. При виявленні несправностей - записувати про них відомості до спеціальної книги, при можливості усувати несправності на місці і робити в тій же книзі відмітку про її усунення. Обхідник зобов'язаний негайно повідомляти про вихід на колію своєму бригадирові, а при його відсутності - колійному майстру.

Історія[ред. | ред. код]

Обхідники з'явилися відразу після побудови залізниць і стежили за безпекою руху, контролюючи і при необхідності виправляючи колію (рейки, шпали, насип). В Україні перші обхідники з'явилися в XIX столітті. Вони мали ділянки протяжністю в декілька верст. І мешкали в будках кожен на своїй ділянці - іноді з родиною, ще рідше їм дозволялося вести підсобне натуральне господарство (город). Зустрітися два обхідники могли тільки на межі ділянок під час обходу.

В культурі[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

  • Ойрурк и др. Железнодорожная Энциклопедия. — Москва-Ленинград: ЦКЖД "Гудок", 1926. — 10 000 экз.