Вузькоколійна залізниця Боржомі - Бакуріані

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 10:49, 6 квітня 2019, створена InternetArchiveBot (обговорення | внесок) (Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta14))
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Вузькоколійна залізниця Боржомі - Бакуріані взимку

Вузькоколійна залізниця Боржомі - Бакуріані - видатний пам'ятник залізничної техніки кінця XIX - початку XX століть. Залізниця з шириною колії 900 мм і довжиною 38 км з'єднує два грузинських населених пункти: Боржомі і Бакуріані, розташованих в Боржомському муніципалітеті.

Залізниця побудована для підвезення відпочивальників до мінеральних джерел Бакуріані в 1898 - 1901 роках. Траса вузькоколійки проходить по гірській місцевості зі складним рельєфом, через що в 1966 році її електрифікували на напругу в 1500 В (постійний струм). До цього на залізниці використовувалися паровози, один з яких, 1914 року випуску, встановлений на постамент в Боржомі. Після електрифікації залізниці замість паровозів почалася експлуатація вузькоколійних електровозів серії ЧС11, побудованих спеціально з урахуванням особливостей місцевості, через яку пролягає залізниця. На залізниці здійснюється регулярний пасажирський рух. Вантажний рух здійснювався до 1991 року, так як до розпаду СРСР інтенсивно використовувалося родовище Бакуріанського андезиту. Після розпаду СРСР родовище андезиту практично не використовується. В основному залізниця використовується туристами, які бажають помилуватися горами, що відкриваються з вікон вагонів. Залізничною гілкою також користуються місцеві жителі. Поїздка з Боржомі в Бакуріані або назад займає 2-2,5 години. Настільки велика тривалість поїздки пов'язана з частими спусками і підйомами, а також великою крутизною на ділянках маршруту.

Посилання

  • Описание железной дороге на сайте Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат». Архів оригіналу за 31 січня 2013. Процитовано 13 лютого 2014.(рос.)