Афінський метрополітен: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м робот додав: zh:雅典地铁 |
м робот додав: hu:Athéni metró |
||
| Рядок 41: | Рядок 41: | ||
[[fi:Ateenan metro]] |
[[fi:Ateenan metro]] |
||
[[fr:Métro d'Athènes]] |
[[fr:Métro d'Athènes]] |
||
[[hu:Athéni metró]] |
|||
[[it:Metropolitana di Atene]] |
[[it:Metropolitana di Atene]] |
||
[[ja:アテネ地下鉄]] |
[[ja:アテネ地下鉄]] |
||
Версія за 08:01, 16 липня 2010
Ате́нський (Афі́нський) метрополіте́н — був введений до експлуатації в 1869 році, всього на шість років пізніше від лондонського, і став другим в світі.
Спочатку метрополітен був одноколійною наземною дорогою завдовжки 12 кілометрів, на якій працював паротяг. Завдяки електрифікації і побудові другої колії в 1904 році Афінський метрополітен набув рис сучасного.
До 2000 року існувала лише одна лінія, але у зв'язку з Олімпійськими іграми 2004 року було побудовано ще дві лінії, червону і синю, а перша лінія була капітально відремонтована. Завдяки цьому Афінське метро вважається зараз одним з найкрасивіших і найсучасніших у світі.
Лінії метрополітену
Загальна довжина Афінського Метро становить 52 кілометра, загальна кількість станцій — 48.
| Лінія | Колір | Маршрут | Відкриття | Довжина | Станції |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Зелена | Пірей ↔ Кіфіссія | 1904 | 25,6 км | 24 |
| 2 | Червона | Аг. Антоніус ↔ Аг. Димітріус А. Панаголіус | 2000 | 11 км | 14 |
| 3 | Синя | Егаліо ↔ Доукісіс Плакентіас (до аеропорту «Елефтеріос Венізелос») | 2000 | 15,4 км | 10 (13) |