Перегляд вихідного коду сторінки Унеча (станція)

{{refimprove}}
{{Otheruses|Унеча (значення)}}
{{Станція
| назва_колір = #900020
| назва_колір_фону = #fefba6
| підзаголовок_колір = 
| підзаголовок_колір_фону =
| назва        = Унеча
| лінія_верх   = Брянськ-Льговський&nbsp;— Унеча<br/>Унеча&nbsp;— Злинка<br/>Унеча&nbsp;— Селецька<br/>Унеча&nbsp;— Південний Пост<br/>Ржачи&nbsp;— Унеча
| система_верх = Брянське відділення<br/>[[Московська залізниця]]
| тип          = станція
| зображення   = 2ТЭ10У-0446, Россия, Брянская область, база запаса Унеча (Trainpix 188966).jpg
| зображення_розмір = 300пкс
| зображення_підпис = Локомотиви на базі запасу станції Унеча
| розташування      = {{RUS}}, [[Брянська область]]
| адреса            = м.&nbsp;[[Унеча]], вул.&nbsp;Іванова
| координати        = |lat_dir = N|lat_deg = 52|lat_min = 50|lat_sec = 31
  |lon_dir = E|lon_deg = 32|lon_min = 40|lon_sec = 43
  |region              = RU 
  |CoordScale          = 2000 
| лінії             = [[Брянськ]]&nbsp;— [[Гомель-Пасажирський|Гомель]],<br/>[[Орша-Центральна|Орша]]&nbsp;— [[Унеча]],<br/>[[Унеча]]&nbsp;— Селецька
| структура           = [[Московська залізниця]]
| глибина             =
| рівнів              =
| платформ            = 4
| тип_платформ        = 1 бічна та 3 острівні
| колій               = 13
| статус              =
| час_роботи          =
| транспортні_послуги = {{+Станція}}&nbsp;{{+Каса}}&nbsp;{{+Довідка}}
| супутні_послуги     = {{+Автобус}} {{+Таксі}}
| інженер             =
| відкрито            = {{Дата з віком|1887}}
| закрито             =
| перебудовано        =
| електрифіковано     =
| колишні_назви       =
| архітектор          =
| стиль               =
| поверхів            =
| власник             =
| оператор            = [[Російські залізниці]] ({{lang-ru|РЖД}})
| вебсайт            =
| тип_коду            =
| код                 =
| код_ємр             = 202008
| код_експрес_2       = 2000430
| зона                =
| пасажиропотік       =
| мапа                =
| мапа_стан           =
| мапа_назва          =
| мапа_маршруту       =
| мапа_маршруту_стан  =
| мапа_маршруту_назва =
| тп1= [[Москва-Пасажирська-Київська]]
| тп2= [[Брянськ-Орловський]]
| тп3= [[Гомель-Пасажирський]]
| тп4= [[Кричів I]]
| тп5= [[Новозибков (станція)|Новозибків]]
| відстань1= 518
| відстань2= 139
| відстань3= 140
| відстань4= 127
| відстань5= 69
}}
{{Гомель — Унеча}}
{{Унеча — Брянськ}}
{{Кричів — Унеча}}
{{Унеча — Зноб}}
'''Уне́ча'''&nbsp;— [[Залізничний вузол|вузлова]] [[залізнична станція]] 2-го класу Брянського відділення [[Московська залізниця|Московської залізниці]] на перетині ліній [[Брянськ]]&nbsp;— [[Гомель-Пасажирський|Гомель]], [[Орша-Центральна|Орша]]&nbsp;— Селецька. Розташована в однойменному місті [[Унеча]].

До складу Унецького залізничного вузла входять станції Іпуть і Розсуха, роз'їзд Піщаники та недіючий [[колійний пост]] Південний Пост. Біля залізничного вокзалу станції Унеча розташований міжміський [[автовокзал]].

== Історія ==
У січні [[1883]] року військовий міністр [[Ванновський Петро Семенович|Петро Ванновський]] заявив про необхідність будівництва стратегічних залізниць через [[Полісся]]. Члени Особливої наради наказали Міністрові шляхів сполучення Костянтину Посьєту вжити всіх заходів до своєчасного (у трирічний термін) спорудження [[Поліські залізниці|Поліських залізниць]]. Дільниці вводилися в експлуатацію одразу після завершення робіт.

[[1885]] року розпочато будівництво 6-ї дільниці [[Поліські залізниці|Поліських залізниць]] від [[Гомель|Гомеля]] до [[Брянськ]]а. [[8 серпня]] [[1887]] роки дільниця, яка сполучила Брянськ і Гомель з побудованою на неї проміжною станцією 3-го класу Унеча, була відкрита для регулярного руху поїздів.

У [[Червень|червні]] [[1899]] року на підставі указу імператора [[Микола II (російський імператор)|Миколи II]] для розвитку шляхів та будівництва складів на станції Унеча були відчужені прилеглі землі.

З [[1900]] року діяла [[вузькоколійна залізниця]] [[Унеча]]&nbsp;— [[Стародуб]] ([[Стародубська під'їзна колія]]).
{{main|Новозибківська під'їзна колія|Стародубська під'їзна колія}}
[[1918]] року побудована лінія [[Унеча]]&nbsp;— [[Сураж (Брянська область)|Сураж]]&nbsp;— Костюковичі (з [[1923]] року&nbsp;— станція [[Комунари (станція)|Комунари]]), у [[1923]] році подовжена до [[Орша-Центральна|Орші]], внаслідок чого, Унеча стала [[Залізничний вузол|вузловою]] станцією. У [[1927]] році лінія на [[Стародуб]] перешита на [[Російська колія|широку колію]] і одночасно частково спрямлена (від Унечі до станції Жеча, відкрита [[1929]] року) нова лінія пролягла за 2-4&nbsp;км західніше старої).

У [[1931]] році лінія від Унечі подовжена до станції [[Крупець (станція)|Крупець]] (через [[Хутір-Михайлівський (станція)|Хутір-Михайлівський]]) і, таким чином, остаточно сформувалася магістраль [[Орша-Центральна|Орша]]&nbsp;— [[Харків-Пасажирський|Харків]]<ref>[http://www.unecha.net/htm/history/history07.htm Історія залізниці в Унечі] {{ref-ru}}</ref>.

Нині окремі дільниці лінії у напрямку [[Харків|Харкова]] демонтовані, тому з [[2007]] року пасажирський зупинний пункт Селецька неподалік від [[Державний кордон України|державного кордону з Україною]] є тупиковим<ref>{{Cite web|url=http://sbuda.at.ua/news/2008-03-28-45|title=Демонтовано 15&nbsp;км залізничної лінії до кордону з Україною|website=sbuda.at.ua|date=2008-03-28}} {{ref-ru}}</ref>.

== Пасажирське сполучення ==
На станції Унеча зупиняються поїзди далекого та приміського сполучення<ref>{{Cite web|url=https://poezdato.net/raspisanie-po-stancyi/unecha/|title=Розклад руху поїздів далекого та приміського сполучення по станції Унеча|website=poezdato.net}} {{ref-ru}}</ref>.

Приміські поїзди сполучають Унечу з містами і районими центрами [[Брянська область|Брянської області]] ([[Брянськ]], [[Вигоничі]], [[Почеп (місто)|Почеп]], [[Клинці]] та [[Новозибков (станція)|Новозибків]]).

У [[2001]]—[[2002]] роках припинено пасажирський рух до станції Стародуб, до Селецької (смт [[Біла Березка]])&nbsp;— з [[2013]] року та станції [[Кричів I]] (поїзд скасований на ділянці [[Унеча]]&nbsp;— [[Сураж (Брянська область)|Сураж]] у [[2014]] році. Вказаними дільницями раніше курсували приміські поїзди з Унечі та [[Брянськ]]а, пасажирський рух нині здійснюється лише поїздами далекого сполучення без зупинок на проміжних станціях на дільницях [[Новозибков (станція)|Новозибків]]&nbsp;— [[Злинка (станція)|Злинка]] (з 2016 року) та [[Новозибков (станція)|Новозибків]]&nbsp;— [[Климів (Брянська область)|Климів]] (з [[2007]] року).

== Примітки ==
{{reflist}}

== Джерела ==
* {{ТК4}}
* {{ЖДС}}

== Посилання ==
* {{railwayz|6883|станцію Унеча}}
* [https://www.tutu.ru/poezda/station_d.php?nnst=2000430 Розклад руху пасажирських поїздів по станції Унеча на сайті tutu.ru] {{ref-ru}}
* [http://moscow-poezd.ru/map456885_0_0.htm Карта Московської залізниці] {{ref-ru}}

{{Rail-station-Russia}}

[[Категорія:Станції Московської залізниці]]
[[Категорія:Вузлові залізничні станції]]
[[Категорія:Залізничні станції та платформи, збудовані 1887]]
[[Категорія:Залізничні станції Брянської області]]