Друга лінія (метрополітен Торонто)
Друга лінія | |
---|---|
Метрополітен Торонто | |
Відкриття першої ділянки | 1966 рік |
Довжина, км | 26,2 км |
Кількість станцій | 31
|
Наземні ділянки | Переважно підземна |
Друга лінія (метрополітен Торонто) також відома як Лінія Блур-Денфорт (англ. Line 2 Bloor–Danforth) — одна з ліній метрополітену в місті Торонто, провінція Онтаріо, Канада.
Історія[ред. | ред. код]
Практично одразу після відкриття першої лінії метрополітену Торонто у 1954 році, почалися розмови про будівництво другої лінії. Остаточно проект нової лінії був затверджений наприкінці 1958 року та незабаром розпочалося будівництво. Початкова дільниця лінії «Кїл»-«Вудбайн» відкрита у 1966 році складалася з 20 станцій. Приблизно за два роки лінія була розширена в обох напрямках; в західному напрямку на 6 станцій та в східному на 3 станції. Наступне розширення лінії сталося у 1980 році, були відкриті сучасні західна кінцева станція «Кіплінг» та східна «Кеннеді», після цього розвиток лінії надовго припинився.
Лінія[ред. | ред. код]
Маршрут лінії проходить із заходу на схід через центр міста, на трьох центральних станціях можливо здійснити пересадку на першу лінію. Інтервал руху потягів на лінії починається від 2 — 3 хвилин у годину пік, у міжпікові години збільшується до 4 — 5 хвилин. Вночі, коли метрополітен не працює, на маршруті лінії курсують нічні автобуси.
Станції[ред. | ред. код]
Більшість станції на лінії підземні та мають берегові платформи. Всі станції побудовані однотипними, без якихось архітектурних прикрас. Станції з заходу на північний схід.
Розвиток[ред. | ред. код]
Проектується розширення лінії на схід, нова дільниця повинна замінити собою існуючу Третю лінію[1]. Відкрита у 1985 році Третя лінія побудована у вигляді легкого метро та зараз потребує суттєвої реконструкції. Також через різний тип вагонів та різну ширину колії на лініях, пасажирам доводиться здійснювати пересадку з потягів легкого метро на потяги метрополітену на станції «Кеннеді», що створює додаткові незручності. Тому було прийняте рішення ліквідувати третю лінію, а замість неї до 2026 року побудувати нову підземну дільницю другої лінії.
Галерея[ред. | ред. код]
-
Вихід зі станції «Раннімід»
-
Естакадна частина напівпідземної станції «Олд-Мілл»
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 10 червня 2019. Процитовано 22 жовтня 2018.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
Посилання[ред. | ред. код]
- Друга лінія [Архівовано 31 березня 2018 у Wayback Machine.] на офіційному сайті TTC
- Метрополітен Торонто [Архівовано 26 жовтня 2018 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net