Міжнародна федерація історичних транспортних засобів
| Fédération Internationale des Véhicules Anciens | |
|---|---|
| Міжнародна федерація історичних транспортних засобів | |
| Абревіатура | FIVA |
| Гасло | «Захист, збереження, популяризація - Всесвітня автомобільна спадщина» |
| Тип | Неприбуткова організація |
| Засновано | 1966 |
| Правовий статус | асоціація |
| Мета | збереження, захист і популяризація історичних транспортних засобів і пов'язаної з ними культури |
| Сфера | antique card |
| Країна |
 Бельгія |
| Штаб-квартира | Турин |
| Розташування |
 Італія |
| Офіційні мови | англійська, французька |
| Центральний орган | рада директорів |
| президент | Tiddo Bresters (NL) |
| Членів | понад 1,5 млн (64 країни) |
| Партнерство | ЮНЕСКО[1] |
| Дохід | 575 000 € (2020) |
| Вебсайт: fiva.org/en/ | |
Міжнародна федерація історичних транспортних засобів (фр. Fédération Internationale des Véhicules Anciens FIVA) — всесвітня некомерційна організація, яка сприяє захисту, збереженню та популяризації історичних транспортних засобів.
Заснована в 1966 році, працює в понад 80 країнах, об'єднує понад півтора мільйона ентузіастів історичної автомототехніки по всьому світу[2].
Штаб-квартира федерації розташована в Турині.
Загальні відомості[ред. | ред. код]
Згідно статуту FIVA історичним визнається транспортний засіб з механічним приводом, віком не менше 30 років, який зберігається і підтримується у відповідному історичному стані, який не використовується як транспорт повсякденного використання, і таким чином є частиною загальної технічної та культурної спадщини.
З 2017 року FIVA є партнером ЮНЕСКО з консультативним статусом, як представник світової автомобільної спадщини та пов'язаної з нею культурою[3].
В Україні єдиним офіційним національним представником FIVA з 2021 року є Український Автомобільний Клуб[4].
Мета та діяльність[ред. | ред. код]
- Міжнародна федерація історичних транспортних засобів передбачає збереження і популяризацію історичних транспортних засобів.
- Комісія з питань культури FIVA працює над тим, щоб юридичні, політичні органи та інші зацікавлені сторони країн визнали історичні транспортні засоби та пов'язані з ними об'єкти як культурно значущі артефакти.
- Пропагує міжнародні контакти та взаєморозуміння через підтримку та допомогу в організації подій для історичних автомобілів в різних країнах.
- Залучення якомога більше ентузіастів по всьому світі. Станом на 2021 рік у FIVA налічується понад півтора мільйона членів та 75 осередків із 64 країн[5].
- Сприяє збереженню важливої частини промислової історії шляхом захисту права їздити історичними транспортними засобами на дорогах загального користування по всьому світі[3].
Комісії[ред. | ред. код]
У рамках міжнародної федерації історичних транспортних засобів діють різні комісії та робочі групи, які займаються конкретними завданнями та темами у сфері історичних автомобілів відповідно до цілей FIVA:
- Комісія з питань законодавства.
- Комісія з культури.
- Технічна комісія.
- Комісія з торгівлі, навичок та молоді — з 2018 року, інтегрована до Комісії з культури.
- Комісія подій.
- Комісія з мотоциклів.
- Утилітарна комісія.
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ https://www.unesco.org/sites/default/files/medias/fichiers/2023/10/UNESCO_List%20NGOs%20official%20partnership%20-%20Liste%20ONG%20partenariat%20officiel_September2023.pdf
- ↑ Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA). Архів оригіналу за 29 січня 2022. Процитовано 29 січня 2022.
- ↑ а б TURIN CHARTER RATIFIED BY FIVA “FÉDÉRATION INTERNATIONALE DES VÉHICULES ANCIENS”. Архів оригіналу за 31 березня 2022. Процитовано 7 лютого 2022.
- ↑ Український Автомобільний Клуб. Архів оригіналу за 29 січня 2022. Процитовано 29 січня 2022.
- ↑ What is FIVA?. Архів оригіналу за 29 січня 2022. Процитовано 29 січня 2022.
Джерела та посилання[ред. | ред. код]
- Офіційна сторінка FIVA
- Устав FIVA [Архівовано 10 березня 2018 у Wayback Machine.]
- Український Автомобільний Клуб [Архівовано 29 січня 2022 у Wayback Machine.]
|
