Хаккай-Мару
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: | Хаккай-Мару (Hakkai Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Tama Zosensho |
| Будівельний номер: | 249 |
| Закладений: | 21 травня 1938 |
| Спуск на воду: | 12 листопада 1938 |
| Завершений: | 21 лютого 1939 |
| Доля: | 17 січня 1944 потоплене при авіанальоті на Рабаул |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне1 |
| Тоннаж: | 5114 GRT |
| Довжина: | 128,7 м |
| Ширина: | 17,7 м |
| Осадка: | 8,3 |
| Двигуни: | 1 дизель, 855 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 12 вузлів |
Хаккай-Мару (Hakkai Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил в архіпелазі Бісмарка.
Передвоєнна служба[ред. | ред. код]
Вантажне судно Хаккай-Мару спорудили в 1939 році на верфі компанії Tama Zosensho у Тамано для компанії Itaya Shosen.[1]
26 березня 1941-го його реквізували для потреб Імперського флоту Японії та призначили для конверсії у військовий транспорт.
Початок Другої світової війни[ред. | ред. код]
У першій половині грудня 1941-го судно побувало в японських портах Моджі, Токуяма, Сасебо, а потім вирушило на південь та до кінця січня 1942-го відвідало Такао (наразі Гаосюна на Тайвані), Мако (важлива база японського ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), Самах та Юлінь (острів Хайнань), бухту Камрань (узбережжя південного В'єтнаму), Сайгон (наразі Хо-Ши-Мін).
Наприкінці січня Хаккай-Мару знову прибуло до Японії, прийняло вантаж та у другій декаді лютого 1942-го знову вирушило до портів Формози та В'єтнаму. Вже при поверненні з цього рейсу, 10 березня, у Східнокитайському морі за півтори сотні кілометрів від Веньчжоу були помічені три торпеди, які, втім, не влучили в Хаккай-Мару.
У наступні кілька місяців судно продовжувало транспортні рейси. Зокрема, у травні — на початку червня 1942-го воно побувало у Нідерландській Ост-Індії, де заходило на острів Амбон (Молуккський архіпелаг) та в порт Сурабаї (острів Ява), а також у В'єтнамі в портах Сент-Жако (наразі Вунгтау), Хонгай, Камфа.
Рейс до архіпелагу Бісмарка[ред. | ред. код]
12 серпня 1942-го Хаккай-Мару прибуло на верф ВМФ у Сасебо для переобладнання у ремонтне судно. 1 вересня 1942-го воно вийшло звідси, а вже на початку жовтня 1942-го опинилось в архіпелазі Бісмарка в Рабаулі — головній передовій базі, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. Тут протягом наступних місяців воно провело ремонт багатьох кораблів, зокрема легкого крейсера «Тенрю», есмінців «Акідзукі», «Кадзагумо», переобладнаного гідроавіаносця «Кійокава-Мару», авіатранспорта «Кейо-Мару», судна постачання Оноє-Мару.
21—24 травня 1943-го Хаккай-Мару в конвої № 2212 перейшло з Рабаулу на Трук (головна база японського ВМФ у Океанії, розташована в центральній частині Каролінського архіпелагу),[2] а 26 травня — 5 червня прослідувало звідти до Токійської затоки в конвої № 4526.
Рейс на Курильські острови[ред. | ред. код]
У другій половині червня 1943-го Хаккай-Мару прибуло на острів Парамушир, де перебувало до кінця серпня та виконало ремонтні роботи на есмінцях «Хібікі», «Хацушимо», «Наганамі», «Самідаре», «Вакаба», плавучій базі підводних човнів Хейан-Мару, фрегаті «Кунаширі». Також Хаккай-Мару взяло участь у порятунку транспорту Акашісан-Мару, який сів на мілину біля Симушира, після чого виконало на ньому первісний ремонт.
Другий рейс до Рабаулу[ред. | ред. код]
21 вересня 1943-го Хаккай-Мару у складі конвою № 3921 відбуло з Токійської затоки на Трук, куди прибуло 1 жовтня. Тут воно провело ремонти на транспортах Окіцу-Мару, Ямашимо-Мару, а також взяло участь у рятувальних роботах щодо судна Кікукава-Мару, на якому виникла пожежа.
9—12 листопада 1943-го Хаккай-Мару у складі конвою № 2102 перейшло до Рабаулу. Тут воно провадило ремонт на тральщику W-26, транспортах Хакусан-Мару (пошкоджений під час авіанальоту 2 листопада), Тайшо-Мару, Ейфуку-Мару.
Крім того, з Хаккай-Мару відправили спеціалістів до Кавієнгу (ще одна японська база в архіпелазі Бісмарка на острові Нова Ірландія), де вони оцінювали стан залишків транспорту Рюосан-Мару та гідрографічного судна «Цукусі».
17 січня 1944-го гавань Рабаула стала об'єктом для потужного авіанальоту. Хаккай-Мару зазнало влучання торпедою в районі машинного відділення та затонуло. Загинуло 25 членів екіпажу.[3]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Hakkai Maru (1939~1941) Hakkai Maru (+1944).
- ↑ Smith, Gordon; Kindell, Don; Bertke, Donald A. (23 квітня 2012). World War II Sea War, Vol 9: Wolfpacks Muzzled (англ.). Lulu.com. ISBN 978-1-937470-16-6.
- ↑ Japanese Repair Ships. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 11 січня 2020. Процитовано 23 грудня 2020.