Central Japan Railway Company
| 東海旅客鉄道株式会社 JR東海 і JR Central | |
|---|---|
.svg){kind=logo} | |
 Штаб-квартира компанії JR Central Towers розташована над станцією Наґоя | |
| Тип | Публічна компанія |
| Форма власності | кабусікі-ґайся |
| Галузь | залізничний транспорт |
| Спеціалізація | залізниця |
| Лістинг на біржі |
|
| Попередник(и) | Japanese National Railways |
| Засновано | 1 квітня 1987 року |
| Штаб-квартира | 1-1-4 Meieki, Накамура-ку, Нагоя, Айчі 450-6101, Японія |
| Територія діяльності | Токай |
| Ключові особи |
Кое Цуге (голова) Шин Канеко (президент) |
| Продукція |
системи продажу квитків безконтактні смарт-карти |
| Послуги |
пасажирські залізниці[2] послуги туристичних агентств[3] операції з паркуванням[3] нерухомість[3] продаж їжі та напоїв[3] страхування від нещасних випадків[3] інші супутні послуги[3] |
| Виторг | 1.672,295 мільйонів ¥ (2014)[2] |
| Операційний прибуток (EBIT) | 506,598 мільйонів ¥ (2014)[2] |
| Чистий прибуток | 264,134 мільйони ¥ (2014)[2] |
| Активи | 5,217,982 мільйони ¥ (2014)[2] |
| Власник(и) |
Free float найбільший єдиний акціонер Mizuho Bank (4.39%) |
| Співробітники | 16 193 (станом на 31 березня 2008 р.)[2] |
| Холдингова компанія | JR |
| Дочірні компанії |
включаючи Nippon Sharyo (з жовтня 2008)[5] |
| Структурні підрозділи |
Обслуговування звичайних ліній[3] Обслуговування Сінкансен[6] |
| Член | JR і Міжнародний союз залізниць[7] |
| english.jr-central.co.jp/index.html | |
 | |
 Central Japan Railway Company у Вікісховищі | |
Central Japan Railway Company (яп. 東海旅客鉄道株式会社) — головна залізнична компанія, що працює в регіоні Тюбу (Нагоя) у центральній Японії. Офіційно скорочено англійською як JR Central і японською як JR Tōkai (яп. JR東海). Tōkai – це посилання на географічний регіон, у якому компанія в основному працює.
Операційним центром JR Central є станція Наґоя, а адміністративний штаб компанії розташований у JR Central Towers над станцією[8]. Найбільш завантаженою та найдовшою залізничною лінією, якою керує JR Central, є магістраль Токайдо між Атамі та Майбара. Компанія також керує Tōkaidō Shinkansen між Токіо та Шін-Осака. Крім того, він відповідає за Chūō Shinkansen — маглевську лінію між Токіо та Осакою, яка має розпочати роботу між Токіо та Нагоєю у 2027 році.
JR Central є найприбутковішим оператором високошвидкісних залізниць Японії з високою пропускною спроможністю, перевізши 138 мільйонів пасажирів високошвидкісними залізницями у 2009 році, що значно більше, ніж найбільша авіакомпанія світу[9]. У 2009 році в Японії було зафіксовано 289 мільйонів пасажирів високошвидкісної залізниці[9].
JR Central котирується на Токійській фондовій біржі та фондовій біржі Нагоя з американськими депозитарними розписками, які торгуються позабіржово через OTCMG Pink, є складовою частиною індексу TOPIX Core30, а також є одним із трьох єдиних компонентів Japan Railways Group. Індекс Nikkei 225, інші JR East і JR West. Це також одна з компаній госанке Нагої разом із Toyota і Chubu Electric Power Company.
Лінії[ред. | ред. код]
Сінкансен[ред. | ред. код]
- Токайдо-сінкансен: Токіо — Шін-Осака 552,6 км
Звичайні лінії[ред. | ред. код]
- Головна лінія Токайдо: Атамі — Майбара 341,3 км
- Відгалуження: лінії Огакі — Міно-Акасака 5,0 км
- Лінія Готемба: Козу — Нюмазу, 60.2 км
- Лінія Мінобу: Фудзі — Кофу, 88.4 км
- Лінія Ліда: Тойонаши — Татсуно, 195.7 км
- Лінія Такетойо: Обу — Такетойо, 19.3 км
- Південна Лінія Такаяма: Гифу — Інотані, 189.2 км
- Лінія Тайта: Тажими — Міно-Ота, 17.8 км
- Лінія Жохоку: Качигава — Біважима, 11.2 км (Поїзди обслужені Tokai Transport Service Company, не JR Central)
- Східна Лінія Кансай: Нагоя — Камейама, 59.9 км
- Східна Лінія Кисей: Камейама — Чінгу, 180.2 км
- Лінія Мейшо: Матсусака — Ісе-Окітсу, 43.5 км
- Лінія Сангу: Такі — Тоба, 29.1 км
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Global Research Identifier Database — 2015.
- ↑ а б в г д е ж Central Japan Railway Company. Data book 2008 (PDF). Процитовано 30 червня 2009.
- ↑ а б в г д е Central Japan Railway Company. Annual Report 2015 (PDF) (Звіт). Процитовано 10 січня 2016.
- ↑ http://english.jr-central.co.jp/company/ir/annualreport/_pdf/annualreport2017.pdf
- ↑ Central Japan Railway Company. Notice concerning Change of Specified Subsidiary (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 5 лютого 2009. Процитовано 1 липня 2009.
- ↑ Central Japan Railway Company. Organization Chart (As of July, 2008). Процитовано 30 червня 2009.
- ↑ https://vademecum.uic.org/en/memberDetail/34
- ↑ Central Japan Railway Company. Corporate Data. Процитовано 28 червня 2009.
- ↑ а б Cooper, Chris (8 лютого 2011). Rail's Cash-Flow King Stakes $62 Billion on Tokyo Maglev Train. Bloomberg. Процитовано 12 червня 2012.
|
