Каїрський тролейбус

Каїрський тролейбус
Тролейбусна система
Країна	Єгипет
Місто	Каїр
Дата відкриття	1950
Дата закриття	22 жовтня 1981
Кількість маршрутів	10
Довжина контактної мережі	27 км
Моделі тролейбусів в експлуатації	Casaro Tubocar F45

Каїрський тролейбус — тролейбусна система у місті Каїр в Єгипті, що діяла з 1950 по 1981 рік.

Історія

До початку 1950-х років 1950-х років в Каїрі на міських маршрутах використовувалися лише Трамвай трамваї і автобуси. У 1950-му році завдяки Бельгійській компанії Tramways du Caira S.A. у столиці Єгипту було організовано тролейбусний рух. Спочатку довжина лінії, що відкрилася, становила всього 1 кілометр. Однак згодом мережу було значно збільшено.

Рухомий склад

Першими машинами, які обслуговували систему, були французькі Vetra серії TF. На початку 1960-і роки 1960-х років місто поповнилося 120 новими червоними тролейбусами Casaro Tubocar F45 на шасі Alfa Romeo. Пізніше було закуплено 40 тролейбусів Tubocar на шасі Lancia Esatau 116.

Маршрути

Тролейбусна мережа Каїра була трикутником від лівого берега Ніла між Гізою і мостом Zamalek. Кількість маршрутів у період максимального розвитку тролейбусної мережі сягала 10. Мінімальна довжина маршруту становила 5,9 кілометра, максимальна сягала 12. Загальна довжина контактної мережі становила близько 27 кілометрів (1973 рік).

Закриття системи

У 1970-х роках у Каїрі спостерігалося феноменальне зростання кількості автомобілів. Хаотичний рух транспорту, велика кількість дешевих таксі та возів з верблюдами та ішаками ускладнювали рух та маневровність тролейбусів. До кінця 1970-х років тролейбус перестав приносити керівництву міста прибуток, Каїр заполонили маршрутки. Остаточно рух було закрито 22 жовтня 1981 року.

Посилання

• Каїрський трамвай та тролейбус на «Поєднаному трамвайно-тролейбусному сайті» Архівовано листопад 8, 2009 на сайті Wayback Machine.
• «Тролейбус від сфінксів до пірамід». Обговорення на форумі «Транспорт у Росії» Архівовано березень 4, 2016 на сайті Wayback Machine.