Користувач:Vladuslav Surovuy/Чернетка

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Космічний корабель Земля Епкота
Схід Землі, 1968 рік, зроблений астронавтом Біллом Андерсом з командного модуля "Аполлон 8"

Економіка космонавтів[ред. | ред. код]

Економіка космонавтів (Космічний корабель Земля) - це термін світогляду, який зазвичай виражає занепокоєння використанням обмежених ресурсів, доступних на Землі, і поведінкою кожного, хто на ньому діє, як гармонійна команда, яка працює на користь загального блага. [1]

  1. Spaceship Earth. Modern Wiki (англ.). Процитовано 22 березня 2021.

Історія[ред. | ред. код]

Стаття "Економіка майбутнього космічного корабля Землі" , автор якої економіст Кеннет Е. Боулдінг (1966), дає філософський погляд на концепцію Боулдінга щодо економіки космонавтики, яка вплинула на роботу Пірса і Тернера (1989) та їх ознайомлення з концепцією кругової економіки (СЕ) . У "Економіці майбутнього космічного корабля Земля" Боулдінг (1966) обговорює класи входів і виходів відкритих і закритих систем, особливо в контексті матерії, енергії та інформаційних систем минулого та в межах періоду публікації статті у 1966 р. Боулдінг (1966) також ділиться своїми поглядами на придатність валового національного продукту (ВНП) як економічного показника та передбачає майбутній вплив поколінь на навколишнє середовище через неможливість усунення забруднення навколишнього середовища, що відбувалося на той час через обмеження, накладені консервативні політичні погляди. Цей огляд має на меті надати огляд того, що Боулдінг (1966) вважав економікою космонавтики, та представити загальні ідеї в контексті сучасного сучасного світу, який є 2019 р. .

Боулдінг у своєму есе «Економіка Космічного корабля Земля» використовував космічний корабель як метафору для планети. Він визнав наявність матеріальних та енергетичних обмежень в економіці та запропонував перехід від «ковбойської економіки» до «економіки космонавтів». У «ковбойській економіці» успіх визначається кількістю і швидкістю виробництва і споживання. В «економіці космонавтів», навпаки, «ми, в першу чергу, піклуємося про підтримання життєзабезпечення, і будь-які технологічні зміни, що призводять до можливості підтримувати заданий загальний рівень життєзабезпечення за допомогою зменшеного потоку ресурсів (тобто з меншим виробництвом і споживанням), очевидно, є благом».

[1]

"… Я маю спокусу назвати відкриту економіку «ковбойською економікою», ковбой - символом незлічувані рівнини, а також пов'язані з необдуманою, експлуататорською, романтичною та жорстокою поведінкою ... закриту економіку майбутнього можна так само назвати економікою "космічний корабель Земля", в якій є земля стати єдиним космічним кораблем, без необмежених резервуарів нічого, ... і в якому, отже, людина повинен знайти своє місце в циклічній екологічній системі, здатній до безперервного відтворення матеріальна форма, навіть якщо вона не може уникнути, маючи вкладені енергії." —Кеннет Е. Боулдінг, “Економіка майбутнього космічного корабля Землі”, 1966

  1. Kenneth E. Boulding (1966), The Economics of the Coming Spaceship Earth: A Review. www.linkedin.com (англ.). Процитовано 29 березня 2021.

Постановка проблеми[ред. | ред. код]

Коннет Боулдинг опублікував есе «Економіка майбутнього космічного корабля Земля». Загалом вигляді ключова ідея автора зводиться до наступного. Зростання населення Землі, виснаження природних ресурсів і асиміляційного потенціалу планети зумовили вичерпання можливостей «відкритої економіки», заснованої на умовно необмежених ресурсах і необмеженій потенціал планети переробляти відходи цивілізації. Подібну економіку вчений назвав «ковбойського» по асоціації з безкрайніми рівнинами і безрозсудним, споживчим способом життя. екологічні умови змушують переходити до нових принципів «замкнутої економіки» (її автор називає «Економікою космонавтів»). У ній, як і в космічному кораблі, все джерела ресурсів і всі резервуари для відходів обмежені як з точки зору припливу, так і відтоку. В силу цього людина має формувати свою діяльність на основі циклічних систем відтворення необхідних коштів життєзабезпечення. Основною оцінкою її успіху будуть не кількісні показники виробництва і споживання продукції, або, інакше кажучи, не обсяги матеріально-енергетичних потоків з ресурсів в відходи (як це відбувається зараз). Вони характеризують лише пропускну здатність виробничих потужностей. Провідним стане інший показник - якість і складність загального капіталу (total capital stock), включаючи фізичне і розумове стан людини (the state of the human bodies and minds).


Відкриті та закриті системи[ред. | ред. код]

Відкриті та закриті системи представлені в Боулдінгу (1966) і паралельні сучасній лінійній (тобто модель використання та розпорядження) та круговій моделі (CE). Визначення відкритих і закритих систем посилається на визначення Фон Верталанфі (1950) у "Теорії відкритих систем у фізиці та біології". Більш конкретно, де «система закрита, якщо в неї не потрапляє або не виходить матеріал; він відкритий, якщо відбувається імпорт та експорт, а отже, зміна компонентів ”. Маючи це на увазі, Боулдінг (1966) далі додає, що для закритої системи не існує такого поняття, як вхід із зовнішньої сфери у закриту систему і, отже, взагалі немає зовнішньої сфери. Відповідно, при розгляді справжньої системи СЕ, де досягається повна циркулярність, інформація, що стосується існування такої системи, була б невідомою для зовнішньої сфери цієї системи. Отже, щодо систем, що вплинули на людські суспільства, цього раніше не було досягнуто, як було підкреслено узагальненням Болдінга про життя і смерть людини. Незалежно від того, відкрита чи закрита система, характеристика входів і виходів класифікується на три основні підсистеми, що складають більшу систему. Ці підсистеми включають матеріальні, енергетичні та інформаційні системи.[1]

Висновок[ред. | ред. код]

У роботі «Економіка майбутнього космічного корабля Землі» Боулдінг дав філософський огляд та осмислив відкриті та закриті системи в контексті матеріальних, енергетичних та інформаційних систем. Відкрита та закрита системи, про які йдеться в статті, відображають характеристики того, що ми сьогодні розглядаємо як лінійну та кругову економіку відповідно. Світова економіка представлена ​​як тематичне дослідження того, що Боулдінг (1966) на той час вважав відкритою системою, і порівнюється із такою із закритою системою. Ключовим моментом цього порівняння є чітка різниця та суперечливі цілі щодо економічних принципів, які стосуються виключно обох систем. Отже, далі зазначається, що у разі застосування та впровадження моделей СЕ у майбутньому необхідно буде розробити показники, характерні для цієї системи, щоб забезпечити належний моніторинг та оцінку цієї системи. Щодо питань, що стосуються навколишнього середовища, у статті підкреслюється необхідність та терміновість надати підтримку нащадкам щодо забруднення навколишнього середовища, яке спричинило глобальний запас капіталу як наслідок лінійної моделі економічного зростання.

Незважаючи на те, що з 1966 року у світі відбулися суттєві зміни, особливо щодо інформаційної системи, ключовою подібністю залишається лінійна модель, яка в даний час впливає на зростання світової економіки сьогодні та екологічні проблеми, що з цим породжуються. Якщо модель СЕ буде прийнята як альтернатива нинішній лінійній економіці як засіб для вирішення пов'язаних з цим екологічних проблем, основи закритих і відкритих систем у контексті матеріальних, енергетичних та інформаційних даних повинні бути чітко зрозумілі. Більш конкретно щодо вирішення проблеми прискорених кліматичних змін, можливо, в майбутньому буде момент часу, коли модель СЕ буде недостатньою, і потрібно буде розробити та прийняти зворотньо-лінійну модель, щоб вилучити більше біосфери, ніж те, що виділяється завдяки розробці передових технологій поглинання вуглецю.

[2]

  1. Kenneth E. Boulding (1966), The Economics of the Coming Spaceship Earth: A Review. www.linkedin.com (англ.). Процитовано 8 квітня 2021.
  2. Kenneth E. Boulding (1966), The Economics of the Coming Spaceship Earth: A Review. www.linkedin.com (англ.). Процитовано 29 березня 2021.