Координати: 45°14′47.29920009999″ пн. ш. 14°34′11.481600099999″ сх. д. / 45.24647° пн. ш. 14.56986° сх. д. / 45.24647; 14.56986

Кирцький міст

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Кркський міст)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Кирцький міст
хорв. Krčki most
45°14′47.29920009999″ пн. ш. 14°34′11.481600099999″ сх. д. / 45.24647° пн. ш. 14.56986° сх. д. / 45.24647; 14.56986
Офіційна назвахорв. Krčki most)
Країна Хорватія
РозташуванняКрк
Галузь застосуванняавтомобільний
ПеретинаєКрка
Тип конструкціїарковий міст
Матеріалзалізобетон
Основний проліт204 м
Загальна довжина391,16 м
Ширина22,56 м
Висота склепіння над водою65 м
Кількість смуг руху4 (2 у кожну сторону)
Відкрито2005

Кирцький міст. Карта розташування: Хорватія
Кирцький міст
Кирцький міст
Кирцький міст (Хорватія)
Мапа
CMNS: Кирцький міст у Вікісховищі
Кирцький міст

Ки́рцький міст (хорв. Krčki most)) — залізобетонний арковий міст, 1430 м у довжину, що з'єднує хорватський острів Кирк з материком. Мостом щорічно проїжджає понад мільйон автомобілів. За довжиною прольоту Кирцький міст є другим у світі серед мостів, арки яких виконані у вигляді дуг з бетону. Цей міст був завершений і відкритий 1980 року і спочатку носив назву Тітів міст (хорв. Titov most), на честь тодішнього президента СФРЮ Йосипа Броз Тіто.

Будівництво

[ред. | ред. код]

Міст був спроектований Іллею Строядиновичем у співпраці з Вуканом Нягулєм та Бояном Можином, і побудований в період між 1976 і 1980 роками. Конструктивно міст складається з двох залізобетонних аркових прольотів, які спираються на острів Светі Марко, що лежить між Кирком і материком. Довжина найдовшої арки становить 390 м, на час будівництва це була найдовша бетонна дуга у світі. У 1997 році цей титул перейшов до мосту Ваньсянь.

Кирцький міст розташований на відгалуженні від Адріатичної траси, основної дороги вздовж Адріатичного узбережжя. Він пов'язує місто Рієка з аеропортом, який знаходиться на острові Кирк. За перші 20 років свого існування міст перетнуло 27 млн. ​​автомобілів, що більш ніж удвічі перевищує число автомобілів, перевезених поромами з острова і на острів. Зростаючий рівень трафіку змушує замінити міст більшим за пропускною спроможністю, який на початок ХХІ сторіччя знаходиться в стадії планування.

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Simović, Veselin (2000). Dvadeseta obljetnica mosta kopno – otok Krk [Twentieth anniversary of the Krk – mainland bridge]. Građevinar (Croatian) . 52 (8): 431—442. Архів оригіналу (PDF) за 15 Серпня 2020. Процитовано 21 січня 2020.

Посилання

[ред. | ред. код]