Нікарагуанський канал

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Nicaragua canal proposals 2013.png

Нікарагуанський канал — споруджуваний[1] канал між Карибським морем Атлантичного океану і Тихим океаном, траса якого проходить по території республіки Нікарагуа. Повна назва: «Великий трансокеанський канал Нікарагуа». Вартість проекту: 50 млрд доларів. Роботи стартували у грудні 2014 року. Проект розрахований на п'ять років.

В 2013 Нікарагуа віддали планований канал в концесію на 50 років Гонконгській компанії «HK Nicaragua Canal Development Investment Co Ltd» (HKND) і її власнику Ван Цзіну (Wang Jing). Реалізацію проекту здійснює HKND-група — приватна транснаціональна компанія зі штаб квартирою в Гонконгу. Основними партнерами HKND з будівництва каналу є: China Railway Construction Corporation (Китай), McKinsey & Company (США), екологічного менеджменту ресурсів (ЄС).

Історія[ред.ред. код]

4 червня 2012 Національні збори Нікарагуа схвалили (61 «за», 25 «проти») проект будівництва «Великого трансокеанського каналу Нікарагуа» (Gran Canal Interoceanico por Nicaragua)[2][3], який з'єднає води Тихого і Атлантичного океанів[4]. Передбачається, що новий міжокеанський канал стане довшим, ширшим і глибшим за Панамський канал і серйозно розвантажить морський трафік (передбачається до 5% від світового).

Протести проти спорудження[ред.ред. код]

Проти спорудження каналу виступає значна частина мешканців Нікарагуа, в основному — фермерів. Протестанти звинувачують президента Даніеля Ортегу в тому, що він продав Нікарагуа китайцям[5][6].

Примітки[ред.ред. код]