Переривник-розподільник запалення
Переривник-розподільник запалювання (жарг. Трамблер, від фр. trembleur — вібратор, переривач) — прилад системи запалення карбюраторних двигунів внутрішнього згорання, призначений для подачі електричного струму високої напруги до свічок запалювання. Складається з переривника струму низької напруги і розподільника струму високої напруги, які приводяться в дію від розподільного валу двигуна. Переривник в певний момент розмикає первинний ланцюг котушки запалювання, що викликає індукцію струму високої напруги в її вторинній обмотці. Через розподільник (ротор із струмороздавальною пластиною і кришка з електричними контактами) струм високої напруги подається до свічок запалювання відповідних циліндрів. Регулювальні пристрої розподільника автоматично змінюють момент випередження запалювання залежно від режиму роботи двигуна.
Див. також[ред. | ред. код]
Джерела[ред. | ред. код]
- Кисликов В. Ф., Лущик В. В. Будова й експлуатація автомобілів: Підручник. — 6-те вид. — К.: Либідь, 2006. — 400 с. — ISBN 966-06-0416-5
- Боровських Ю. І., Буральов Ю. В., Морозов К. А. Будова автомобілів: навчальний посібник / Ю. І. Боровських, Ю. В. Буральов, К. А. Морозов. — К.: Вища школа, 1991. — 304 с. — ISBN 5-11-003669-1
- Сирота В. І. Основи конструкції автомобілів. Навчальний посібник для вузів. К.: Арістей, 2005. — 280 с. — ISBN 966-8458-45-1
- Сирота В. І., Сахно В. П. Автомобілі. Основи конструкції, теорія. Навчальний посібник К.: Арістей, 2007. — 288 с. — ISBN 966-381-018-1
Посилання[ред. | ред. код]
- Setting Ignition Timing Curves (англ.)