Ця стаття не містить посилань на інші статті Вікіпедії. Будь ласка, допоможіть додаванням доречних внутрішніх посилань у наявному тексті.(25 лютого 2024)
У двигуні внутрішнього згоряння з системою рідинного охолодження радіатор є теплообмінником, об'єднуючим два контури системи охолодження. Переважно застосовуються трубчасто-пластинчасті та трубчасто-стрічкові решітки радіаторів. У радіаторі для проходу охолоджувальної рідини застосовують шовні або суцільнотянуті трубки з латунної стрічки товщиною до 0,15 мм. Використовуються й алюмінієві радіатори: вони дешевші та легші, але теплообмінні властивості, при інших рівних умовах (розміри, площа теплообміну і т. д.), і надійність нижче.
В іншому мовному розділі є повніша стаття Radiator (engine cooling)(англ.). Ви можете допомогти, розширивши поточну статтю за допомогою перекладу з англійської.
Не перекладайте текст, який видається недостовірним або неякісним. Якщо можливо, перевірте текст за посиланнями, поданими в іншомовній статті.