Раїмбек батир (станція метро)
43°16′13″ пн. ш. 76°56′41″ сх. д. / 43.27028° пн. ш. 76.94472° сх. д.
| Райимбек батир | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | односклепінна мілкого закладення |
| Проєктна назва | Жовтнева |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 104 м |
| Ширина | 10 м |
| Дата відкриття | 1 грудня 2011 |
| Пересадка на | Райимбек батир 2 |
| Виходи до | Проспект Райимбека, Вулиця Фурманова |
| Час відкриття | 6:30 |
| Час закриття | 23:30 |
 | |
| Перша лінія (Алмати) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Райимбек батир» (каз. Райымбек батыр) — кінцева станція першої лінії Алматинського метрополітену.
Відкрита 1 грудня 2011 у складі черги «Райимбек батир» - «Алатау».
Названа на честь великого казахського батира Райимбека (XVIII століття).
Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення.
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів , перехресний з'їзд, 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу, що переходять в двоколійну ССГ з електродепо ТЧ-1 «Райимбек батир» , і 2 колії для відстою рухомого складу.
Проектом передбачена установка сейсмостанції.
Входи-виходи в підземний вестибюль розташовані на кожному розі перехрестя вулиці Фурманова і проспекту Райимбека . Ще два входи-виходи розташовані по вулиці Фурманова , північніше проспекту Райимбека .
Дизайн виконаний у дусі суміщення стародавнього із сучасністю. На стінах зображені національні візерунки і наскельні малюнки.
Єдина станція в Алматинському метрополітені, на платформі якої є лавки.