Цикл Дізеля: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Ahonc (обговорення | внесок) м Цикл Дизеля змінено на Цикл Дізеля: за правописом |
Іванко1 (обговорення | внесок) оформлення |
||
Рядок 5: | Рядок 5: | ||
Тепловий двигуні є посередником між нагрівачем і холодильником. Основним елементом теплового двигуна є робоча речовина. Робоча речовина отримує тепло від нагрівача, переходить до холодильника і віддає там частину цього тепла. Охолоджена робоча речовина повертається до нагрівача, і так починається наступний цикл. В залежності від того в яких умовах відбувається отримання і передача тепла виділяють різні робочі цикли теплових двигунів. Вводять поняття коефіцієнта корисної дії (ККД) — частка теплової енергії перетворена у енергію механічну. |
Тепловий двигуні є посередником між нагрівачем і холодильником. Основним елементом теплового двигуна є робоча речовина. Робоча речовина отримує тепло від нагрівача, переходить до холодильника і віддає там частину цього тепла. Охолоджена робоча речовина повертається до нагрівача, і так починається наступний цикл. В залежності від того в яких умовах відбувається отримання і передача тепла виділяють різні робочі цикли теплових двигунів. Вводять поняття коефіцієнта корисної дії (ККД) — частка теплової енергії перетворена у енергію механічну. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
* [[Цикл Отто]] |
* [[Цикл Отто]] |
||
* [[Цикл Дизеля]] |
* [[Цикл Дизеля]] |
||
Рядок 12: | Рядок 11: | ||
* [[Цикл Карно]] |
* [[Цикл Карно]] |
||
== |
== Типи теплових двигунів == |
||
* Паровий двигун |
* Паровий двигун |
Версія за 10:04, 17 лютого 2011
Цикл Ді́зеля
Принцип роботи теплового двигуна
Тепловий двигуні є посередником між нагрівачем і холодильником. Основним елементом теплового двигуна є робоча речовина. Робоча речовина отримує тепло від нагрівача, переходить до холодильника і віддає там частину цього тепла. Охолоджена робоча речовина повертається до нагрівача, і так починається наступний цикл. В залежності від того в яких умовах відбувається отримання і передача тепла виділяють різні робочі цикли теплових двигунів. Вводять поняття коефіцієнта корисної дії (ККД) — частка теплової енергії перетворена у енергію механічну.
Цикли теплових двигунів
Типи теплових двигунів
- Паровий двигун
Можуть бути різні механізми перетворення теплової енергії у енергію механічну. Виділяють поршневі, турбінні двигуни. У поршневому дигуні відбувається розширення газу, що тисне на поршень, змушуючи його переміщатися. У турбодвигуні розширення газу діє на лопатки колеса турбіни, спричиняючи його обертання. Прикладами поршневих двигунів є парові машини і двигуни внутрішнього згорання (карбюраторні і дизельні). Турбіни двигунів бувають газові (наприклад, в авіаційних турбореактивних двигунах) і парові.
Цю статтю треба вікіфікувати для відповідності стандартам якості Вікіпедії. |