Emma Mærsk: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
м r2.6.4) (робот додав: bg, br, ca, cs, da, de, es, eu, fi, fr, gl, hr, it, ja, ms, nl, no, pl, pt, ru, sv, vi, zh; косметичні зміни |
Стаття, які слід категоризувати за допомогою AWB |
||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
[[Файл: |
[[Файл:Emma Mærsk2.jpg|thumb | 300px | left | Емма Маерск]] |
||
[[Файл: |
[[Файл:Bateaux comparaison2.svg| thumb | 200px | Порівняння розмірів найбільших суден світу: <br /> 1. [[Knock Nevis]] <br /> 2. Emma Mærsk <br /> 3. [[Queen Mary 2]] <br /> 4. [[MS Berge Stahl]] <br /> 5. [[USS Ентерпрайз (CVN-65)|USS Enterprise]]]] |
||
''' Emma Mærsk ''' ('' Емма Маерск '') - судно-контейнеровоз, що належить данській компанії [[AP Moller-Maersk Group]] і побудоване на верфі «Lindoe» в Данії , яка входить в компанію «Odense Steel Shipyard Ltd» в [[2006]] році (пізніше були споруджені ще 7 суден такого ж типу). На момент споруди Emma Mærsk була найбільшим в світі контейнеровозом. Довжина судна 396,84 метра, ширина 63,1 метра і висота від кіля до палуби 30 метрів. [[Водотоннажність]] 156 907 метричних тонн. Emma Mærsk може перевозити до 11000 (за іншими даними до 13 800) контейнерів. Судно названо власником суднобудівної компанії [[Арнольд Мерск Маккінні Меллер|Арнольдом Мерском Маккінні Меллером]] на честь його покійної дружини Емми (1913-2005). |
''' Emma Mærsk ''' ('' Емма Маерск '') - судно-контейнеровоз, що належить данській компанії [[AP Moller-Maersk Group]] і побудоване на верфі «Lindoe» в Данії , яка входить в компанію «Odense Steel Shipyard Ltd» в [[2006]] році (пізніше були споруджені ще 7 суден такого ж типу). На момент споруди Emma Mærsk була найбільшим в світі контейнеровозом. Довжина судна 396,84 метра, ширина 63,1 метра і висота від кіля до палуби 30 метрів. [[Водотоннажність]] 156 907 метричних тонн. Emma Mærsk може перевозити до 11000 (за іншими даними до 13 800) контейнерів. Судно названо власником суднобудівної компанії [[Арнольд Мерск Маккінні Меллер|Арнольдом Мерском Маккінні Меллером]] на честь його покійної дружини Емми (1913-2005). |
||
* Вантажопідйомність - 123,200 тонн. |
* Вантажопідйомність - 123,200 тонн. |
||
* Судно оснащене 14 циліндровою дизельною установкою [[Wärtsilä-Sulzer RTA96-C]]. (26,7 х13, 2 м), вагою 2300 тонн. |
* Судно оснащене 14 циліндровою дизельною установкою [[Wärtsilä-Sulzer RTA96-C]]. (26,7 х13, 2 м), вагою 2300 тонн. |
||
* Потужність - 108 920 к.с. |
* Потужність - 108 920 к.с. |
||
* Швидкість - 31 вузол. |
* Швидкість - 31 вузол. |
||
* Завантаження можливе відразу з 11 кранів. |
* Завантаження можливе відразу з 11 кранів. |
||
* Капітанський місток знаходиться на 10 поверсі надбудови судна. |
* Капітанський місток знаходиться на 10 поверсі надбудови судна. |
||
* Внаслідок розмірів судна [[Panamax|для нього закритий]] [[Панамський канал]]. |
* Внаслідок розмірів судна [[Panamax|для нього закритий]] [[Панамський канал]]. |
||
* Судно курсує між Далеким Сходом і Європою через Суецький канал. |
* Судно курсує між Далеким Сходом і Європою через Суецький канал. |
||
''' Emma Mærsk ''' проходить приблизно 170 000 морських миль на рік, що відповідає 7 ½ відстаням навколо Землі. При повному завантаженні Emma Mærsk вміщує 11000 повних 20-футових контейнерів або 14 700 порожніх контейнерів. |
''' Emma Mærsk ''' проходить приблизно 170 000 морських миль на рік, що відповідає 7 ½ відстаням навколо Землі. При повному завантаженні Emma Mærsk вміщує 11000 повних 20-футових контейнерів або 14 700 порожніх контейнерів. |
||
Рядок 17: | Рядок 17: | ||
== Посилання == |
== Посилання == |
||
* [http://korabley.net/news/2008-10-01-3 Технічні дані судна контейнеровоза "Emma Maersk"] |
* [http://korabley.net/news/2008-10-01-3 Технічні дані судна контейнеровоза "Emma Maersk"] |
||
* [http://www.coins-spb. 18 березня 2011 Національним Банком Данії випущена нова монета номіналом 20 крон, присвячена судну-контейнеровозу Emma Mærsk (Емма Маерск)] |
* [http://www.coins-spb. 18 березня 2011 Національним Банком Данії випущена нова монета номіналом 20 крон, присвячена судну-контейнеровозу Emma Mærsk (Емма Маерск)] |
||
Рядок 47: | Рядок 47: | ||
[[vi:Emma Mærsk]] |
[[vi:Emma Mærsk]] |
||
[[zh:艾瑪·馬士基號]] |
[[zh:艾瑪·馬士基號]] |
||
{{Без категорій}} |
Версія за 11:10, 28 липня 2011
Emma Mærsk ( Емма Маерск ) - судно-контейнеровоз, що належить данській компанії AP Moller-Maersk Group і побудоване на верфі «Lindoe» в Данії , яка входить в компанію «Odense Steel Shipyard Ltd» в 2006 році (пізніше були споруджені ще 7 суден такого ж типу). На момент споруди Emma Mærsk була найбільшим в світі контейнеровозом. Довжина судна 396,84 метра, ширина 63,1 метра і висота від кіля до палуби 30 метрів. Водотоннажність 156 907 метричних тонн. Emma Mærsk може перевозити до 11000 (за іншими даними до 13 800) контейнерів. Судно названо власником суднобудівної компанії Арнольдом Мерском Маккінні Меллером на честь його покійної дружини Емми (1913-2005).
- Вантажопідйомність - 123,200 тонн.
- Судно оснащене 14 циліндровою дизельною установкою Wärtsilä-Sulzer RTA96-C. (26,7 х13, 2 м), вагою 2300 тонн.
- Потужність - 108 920 к.с.
- Швидкість - 31 вузол.
- Завантаження можливе відразу з 11 кранів.
- Капітанський місток знаходиться на 10 поверсі надбудови судна.
- Внаслідок розмірів судна для нього закритий Панамський канал.
- Судно курсує між Далеким Сходом і Європою через Суецький канал.
Emma Mærsk проходить приблизно 170 000 морських миль на рік, що відповідає 7 ½ відстаням навколо Землі. При повному завантаженні Emma Mærsk вміщує 11000 повних 20-футових контейнерів або 14 700 порожніх контейнерів.
18 березня 2011 Королівський монетний двір Данії випустив в обіг монету номіналом 20 крон, присвячену судну-контейнеровозу Emma Mærsk
Посилання
- Технічні дані судна контейнеровоза "Emma Maersk"
- 18 березня 2011 Національним Банком Данії випущена нова монета номіналом 20 крон, присвячена судну-контейнеровозу Emma Mærsk (Емма Маерск)
Ця стаття недостатньо чи зовсім не категоризована, або категорії, до яких вона належить, не існують. |