Сінпунданг (лінія метро, Сеул)
| Сінпунданг | |
|---|---|
| Сеульський метрополітен | |
| |
| Відкриття першої ділянки | 2011 |
| Довжина, км | 31 км |
| Кількість станцій | 13 |
| Час проїзду, хв | 37 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 10 |
| Кількість вагонів у складі поїзда | 6
|
| Наземні ділянки | 1 станція |
Сінпунданг (лінія метро, Сеул) (кор. 신분당선) — лінія швидкісного міжміського метрополітену що обслуговує Сеул, міста-супутники Соннам і Йонг'ін, та місто Сувон.
Історія
Будівництво початкової ділянки розпочалося 24 червня 2005 року, дільниця «Кангнам» — «Чонгча» з 6 станцій та 17, 3 км відкрилася 28 жовтня 2011 року. Лінія стала другою повністю автоматизованою лінією метро в Кореї після Четвертої лінії Пусанського метро. Розширення лінії ще на 6 станцій відбулося в 2016 році, станція «Мігим» відкрилася на діючій дільниці в 2018 році.
Лінія
Рухомий склад складається з 120 вагонів, лінію обслуговують 20 шестивагонних потягів що живляться від повітряної контактної мережі. Рух потягів здійснюється в автоматизованому режимі без допомоги машиністів. Завдяки незвично великим перегонам між станціями середня швидкість потягів складає понад 90 км/г. Працює з 5:30 до 0:50, інтервал руху складає від 2,5 хвилин у годину пік та до 8 хвилин пізно ввечері.
Станції
Всі станції на лінії закритого типу, з довжиною платформ 200 метрів під приймання десятивагонних потягів.
Станції з півночі на південь, від Сеула до Сувона.
| Сінпунданг | |||||||
| № станції | Назва українською | Назва корейською | Назва англійською | Розташування | Пересадка | Тип | Дата відкриття |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D07 | «Кангнам» | 강남 | «Gangnam» | Район Кангнам, Сеул | Друга лінія | Підземна з береговими платформами | 28 жовтня 2011 |
| D08 | «Янгче» | 양재 | «Yangjae» | Район Сочхо, Сеул | Третя лінія | Підземна з береговими платформами | |
| D09 | «Міський ліс Янгче» | 양재시민의숲 | «Yangjae Citizen's Forest» | Підземна з береговими платформами | |||
| D10 | «Чхонгьосан Іпку» | 청계산입구 | «Cheonggyesan» | Підземна з береговими платформами | |||
| D11 | «Пханкьо» | 판교 | «Pangyo» | Місто Соннам, провінція Кьонгі | Кьонгганг | Підземна з береговими платформами | |
| D12 | «Чонгча» | 정자 | «Jeongja» | Пунданг | Підземна з береговими платформами | ||
| D13 | «Мігим» | 미금 | «Migeum» | Пунданг | Підземна з береговими платформами | 28 квітня 2018 | |
| D14 | «Донгчхон» | 동천 | «Dongcheon» | Місто Йонг'ін, провінція Кьонгі | Підземна з береговими платформами | 30 січня 2016 | |
| D15 | «Адміністрація району Сучі» | 수지구청 | «Suji-gu Office» | Підземна з береговими платформами | |||
| D16 | «Сонгбок» | 성복 | «Seongbok» | Підземна з береговими платформами | |||
| D17 | «Сангхьон» | 상현 | «Sanghyeon» | Підземна з береговими платформами | |||
| D18 | «Квангкьо Чунганг» | 광교중앙 | «Gwanggyo Jungang» | Місто Сувон, провінція Кьонгі | Підземна з двома острівними платформами | ||
| D19 | «Квангкьо» | 광교 | «Gwanggyo» | Наземна з береговими платформами | |||
Розвиток
Будується розширення лінії на 3 станції далі на північ до станції «Сінса» Третьої лінії, відкриття заплановане на початок 2022 року. Незабаром почнеться будівництво нової дільниці в напрямку історичного центру Сеула, на цій дільниці планується спорудження тунелю під річкою Хан.
Галерея
-
Один з виходів зі станції «Квангкьо-Чунганг» -
Один з виходів зі станції «Міський ліс Янгче» -
Платформа станції «Донгчхон» -
Всередині потягу
Посилання
- Сеульський метрополітен на UrbanRail.net