Regiolis

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 21:23, 16 лютого 2019, створена InternetArchiveBot (обговорення | внесок) (Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0. #IABot (v2.0beta10ehf1))
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Regiolis
Поїзд на презентації в Страсбурзі в 2011 році
Основні дані
Роки виробництва2011 - наш час
Країна виробництваФранція Франція
ВиробникAlstom
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі
змінний 25 кВ 50 Гц, 15 кВ 16,7 Гц, постійний 1,5 кВ
Кількість вагонів3, 4, 6
Пасажиромісткість162 для 3-х вагонного поїзда, 220 для 4-х вагонного поїзда, 354 для 6-ти вагонного поїзда
Конструкційна швидкість160 км/год, 200 км/год,
Довжина вагона56-110 м
Ширина2 850 мм
Висота4 290 м мм
Ширина колії1435 мм
Тип ТЕДасинхронний
Експлуатація
CMNS: Regiolis у Вікісховищі

Regiolis — сучасний французький електропоїзд компанії Alstom. Дослідний рухомий склад з двома головними і двома пасажирськими вагонами, побудований у 2011 році. Поїзд має 2 рівні й призначений для експлуатації на найбільш завантажених ділянках.

Поїзд матиме низьку підлогу і буде доступний у двох типах: з електричним двигуном та електричним і дизельним двигуном.

Планується виробляти: трьохвагонні[1], чотирьохвагонні та шестивагонні поїзди. Остання версія зможе вмістити 650 пасажирів. Поїзд здатний досягати максимальної швидкості 160 км/год (дизель-електричний тип), в електричному режимі — 200 км/год.

Галерея

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Aucune région n'a commandé de version 3 caisses.

Посилання

[ред. | ред. код]
  • Сайт поїзда(фр.)