TGV 2N2
| TGV 2N2 | |
|---|---|
 | |
| Основні дані | |
| Роки виробництва | 2011- наш час |
| Країна виробництва |
 Франція |
| Побудовано поїздів | 9 (станом на 19 січня 2012) |
| Технічні дані | |
| Рід струму і напруга у контактній мережі |
25 кВт 50 гЦ |
| Кількість вагонів | 8-10 |
| Пасажиромісткість | 509 |
| Маса | 385 т |
| Конструкційна швидкість | 320 км/год |
| Ширина | 2,9 м |
| Експлуатація | |
| Країна експлуатації |
Франція,  Німеччина, .svg){kind=small} Швейцарія,  Люксембург |
 TGV 2N2 у Вікісховищі | |
TGV 2N2 — сучасний Французький високошвидкісний поїзд, призначений для міжнародних рейсів. Експериментальний поїзд був побудований в 2010 році. В 2011 розпочалося серійне виробництво цих поїздів. Станом на 19 січня 2012 побудовано 9 таких поїздів. Максимальна швидкість становить 320 км/год. Протягом 2011-2014 планується побудувати 55 таких поїздів.
TGV 2N2 є покращеною версією TGV Duplex. Обидва поїзди мають 2 рівня і є єдиними поїздами TGV з 2-ма рівнями.
Посилання
| ||||||||||||||||||||
