Savoia-Marchetti SM.85
| Savoia-Marchetti SM.85 | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | пікіруючий бомбардувальник |
| Перший політ: | 19 грудня 1936 |
| Прийнятий на озброєння: | 1939 |
| Знятий з озброєння: | 1940 |
| Період використання: | 1939–1940 |
| На озброєнні у: |
.svg){kind=small} Regia Aeronautica |
| Розробник: | SIAI-Marchettid |
| Виробник: |
.svg){kind=small} SIAI-Marchetti |
| Всього збудовано: | 34 |
| Конструктор: | Алессандро Маркетті[en] |
| Екіпаж: | 1 особа |
| Максимальна швидкість (МШ): | 368 км/год |
| Дальність польоту: | 870 км |
| Практична стеля: | 6500 м |
| Довжина: | 10,4 м |
| Висота: | 3,33 м |
| Розмах крила: | 14,00 м |
| Площа крила: | 25,8 м² |
| Споряджений: | 4190 кг |
| Двигуни: | 2 ×Piaggio P.VII RC35 |
| Тяга (потужність): | 2 × 500 к.с. |
| Внутрішнє бомбове навантаження: | 800 кг кг |
| Кулеметне озброєння: | 2 × 7,7-мм кулемети Breda-SAFAT |
|
| |
Savoia-Marchetti SM.85 у Вікісховищі | |
Савойя-Маркетті SM.85 (італ. Savoia-Marchetti SM.84) — італійський пікіруючий бомбардувальник, що перебував на озброєнні військово-повітряних сил Італії під час Другої світової війни. Єдиний пікіруючий бомбардувальник італійського виробництва, через невдалу конструкцію майже не використовувався.
Історія створення
Перший пікіруючий бомбардувальник SM.85 розроблявся під керівництвом Алессандро Маркетті — 1935 року. Це був дерев'яний двомоторний моноплан з висувним шасі. Бомба розміщувалась в внутрішньому відсіку і під час піке виводилась за допомогою спеціальної підвіски. Як повітряні гальма мали використовуватись закрилки.
Перший прототип піднявся в повітря 19 грудня 1940 року. Він оснащувався двигунами Piaggio P.VII RC35 потужністю 500 к.с. Озброєння складалось з двох курсових 7,7-мм кулеметів. Нормальне бомбове навантаження — 500 кг (1 × 500, або 2 × 250), але можна було завантажити і 800 кг бомбу. Швидкість і швидкопідйомність були явно незадовільними, але воєнні вирішили замовити невелику партію з 34 літаків для навчання бомбардування з піке.[1]
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики
- Довжина: 10,4 м
- Висота: 3,33 м
- Розмах крила: 14,0 м
- Площа крила: 25,8 м ²
- Маса порожнього: 2950 кг
- Маса спорядженого: 4190 кг
- Двигун: 2 × Piaggio P.VII RC35
- Потужність: 2 × 500 к. с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 368 км/год
- Дальність польоту: 870 км
- Практична стеля: 6500 м
Історія використання
На початку 1939 року SM.85 надійшли на озброєння 96-ї окремої групи пікіруючих бомбардувальників. На початку червня 1940 року її перекинули на острів Пантеллерія звідки вона мала діяти по Мальті і кораблях противника. З 10 червня було здійснено декілька вильотів, після чого групу перекинули на Сицилію. В вологому і теплому кліматі дерев'яний планер деформувався, що призводило до багатьох проблем, з часом SM.85 просто не могли літати, тому їх було утилізовано.[1]
Література
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — ISBN 978-5699595877. (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Savoia-Marchetti SM.85
Примітки
- ↑ а б Харук, 2012, с. 159-160.
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
