Матанса-Ріачуело
| Матанса-Ріачуело | |
|---|---|
 | |
| 34°37′57.000000100001″ пд. ш. 58°20′46.0000000996″ зх. д. / 34.63250° пд. ш. 58.34611° зх. д. | |
| Витік | Хенераль-Лас-Ерасd |
| • координати | 34°57′21.960000099997″ пд. ш. 58°52′46.920000099999″ зх. д. / 34.95610° пд. ш. 58.87970° зх. д. |
| Гирло | Ла-Плата |
| • координати | 34°37′47.640000099997″ пд. ш. 58°20′6.7200001000014″ зх. д. / 34.62990° пд. ш. 58.33520° зх. д. |
| Басейн | Ла-Плата |
| Країни: | Аргентина |
| Регіон | Буенос-Айрес |
| Довжина | 64 км |
| Площа басейну: | 2 240 км² |
| Середньорічний стік | 3-100 м³/с |
| Притоки: | Каньюелас, Чакон, Моралес, Сілданьєс |
 | |
 Медіафайли у Вікісховищі | |
Мата́нса-Ріачуе́ло (ісп. Matanza-Riachuelo) — річка в аргентинській провінції Буенос-Айрес, яка має назву Ріачуело біля гирла і Матанса на більшій частині довжини. Впадає у Ла-Плату в районі Ла Бока міста Буенос-Айрес.
У басейні річки живуть 3,5 млн осіб. Також на річці знаходиться велика кількість промислових підприємств, завдяки чому вона є однією з найзабрудненіших річок світу.
Над Матанса-Ріачуела проходять такі мости:
- автомобільні:
- Міст автотраси Буенос-Айрес — Ла-Плата, відкритий 1 липня 1995 року, висотою 28 м[1].
- Міст ім. Ніколаса Авельянеди, відкритий 1940 року
- Новий міст Пуеррейдон, відкритий 1969 року
- Міст Пуеррейдон
- Міст Бош
- Міст ім. Вікторіно де ла Пласи, відкритий 1916 року[2]
- Міст Альсіна, відкритий 1938 року
- Міст провінційної автотраси №4
- Міст національної автотраси A002 (Річьєрі)
- Міст національної автотраси №3
- залізничні:
- Міст Баррака Пенья, відкритий 1913 року
- Міст головної лінії залізниці Хенераль Рока, відкритий 1865 року і перебудований 1909 року[3]
- Міст гілки Сола (міст інженера Бріана), відкритий 1890 року і перебудований 1902 року
- Міст Альсіна
- Міст гілки Аедо-Мармоль (міст Колорадо), збудований 1886 року
- Міст гілки G3, відкритий 8 лютого 1911 року
-
Міст ім. Ніколаса Авельянеди -
Міст Альсіна -
Новий міст Пуеррейдон -
Старий міст Пуеррейдон -
Міст Бош -
Міст Баррака Пенья -
Міст головної лінії залізниці Хенераль Рока
Посилання
Примітки
- ↑ http://www.silviagarofalo.com.ar/PrediagCap3.doc[недоступне посилання з липня 2019]
- ↑ http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=506653
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 20 липня 2008. Процитовано 18 січня 2011.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)