Tech 3 Mistral 610
Загальна інформація | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Виробник | Tech 3 | ||||||||||||||||||||||||
Роки випуску | з 2010 | ||||||||||||||||||||||||
Тип | Гоночний мотоцикл | ||||||||||||||||||||||||
Складові | |||||||||||||||||||||||||
Двигун |
| ||||||||||||||||||||||||
КПП |
| ||||||||||||||||||||||||
Технічні характеристики | |||||||||||||||||||||||||
Максимальна швидкість, км/год | орієнтовно 270 км/год | ||||||||||||||||||||||||
Габарити | |||||||||||||||||||||||||
Довжина, мм | 2050 | ||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 715 | ||||||||||||||||||||||||
Висота, мм | 1180 | ||||||||||||||||||||||||
Tech 3 Mistral 610 на Вікісховищі |
Tech 3 Mistral 610 — гоночний мотоцикл, що випускається з 2010 року французькою компанією Tech 3 для участі у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в класі Moto2.
Назва
Модель отримала свою назву від однойменного вітру, що дме над знаменитим автомотодромом «Поль Рікар» у південній Франції. Цифри означають об'єм двигуна 600 см³ та рік запуску моделі 2010.[1]
Неофіційно мотоцикл ще називають «міні Yamaha M1» через її візуальну схожість.[2]
Результати
Tech 3 Mistral 610 дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в першій гонці новоствореної категорії Moto2, на Гран-Прі Катару 2010 року. Протягом дебютного року на мотоциклі виступали Юкі Такахаші та Раффаеле де Роса; перший виграв Гран-Прі Каталонії, був другим у Чехії та ще 5 разів потрапляв у очкову зону, другий отримав лише 4 очки, закінчивши багато гонок достроково.
Наступного року на Містралі виступали Бредлі Сміт, Майк Ді Меліо та Ксав'є Сімеон; перший тричі потрапляв на подіум, тоді як інші отримали лише декілька очок.
У сезоні 2012 році на мотоциклі змагались Бредлі Сміт і Ксав'є Сімеон, одну гонку проїхав на ньому також Хорді Торрес. Жоден з гонщиків не потрапив на подіум протягом сезону: мотоцикл виявися не конкурентноздатним в порівнянні з Suter MMX2 та Kalex Moto2.
Сезон 2013 виявився ще менш успішним: гонщики Данні Кент та Луї Россі, а також Лукас Махьяс (лише 2 гонки), лише епізодично здобували очки.
У сезоні 2014 на Mistral 610 виступали Марсель Шрьоттер та Рікард Кардус, по одній гонці на ньому проїхали Чалермполь Поламай та Деча Крайсарт.
У сезоні 2015 представництво мотоцикла у класі збільшилось до 3 гонщиків — до двох гонщиків заводської команди «Tech 3», Марселя Шрьоттера та Рікарда Кардуса, приєднався пілот команди «Tasca Racing Scuderia Moto2» Луї Россі і це був перший випадок використання Mistral 610 спортсменами не заводської команди[3].
Статистика виступів
У розрізі сезонів
Сезон | Команда | № | Гонщик | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | ОГ | МГ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Tech 3 Racing | 72 | Юкі Такахасі | 17 | 1 | 2 | 0 | 0 | 86 | 12 |
35 | Рафаеле де Роса | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 27 | ||
2011 | Tech 3 Racing | 38 | Бредлі Сміт | 16 | 0 | 3 | 0 | 1 | 121 | 7 |
63 | Майк Ді Меліо | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 23 | ||
Tech 3 B | 19 | Ксав'є Сімеон | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 26 | |
2012 | Tech 3 Racing | 38 | Бредлі Сміт | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 109 | 9 |
19 | Ксав'є Сімеон | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 22 | ||
2013 | Tech 3 | 52 | Данні Кент | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 22 |
96 | Луї Россі | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 24 | ||
99 | Лукас Махьяс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | ||
Singha Eneos Yamaha Tech3 | 46 | Деча Крайсарт | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | |
2014 | Tech 3 | 23 | Марсель Шрьоттер | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 10 |
88 | Рікард Кардус | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 18 | ||
Singha Eneos Yamaha Tech3 | 46 | Деча Крайсарт | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | |
65 | Чалермполь Поламай | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
Примітки
- ↑ Moto2 Tech 3 : la Mistral 610 à Alès !. sport-bikes.fr (фр.) . 03.12.2009. Архів оригіналу за 14.05.2013. Процитовано 20.05.2014.
- ↑ Moto2: scopriamo i telai al via della nuova categoria. bikeracing.it (іт.) . 06.04.2010. Архів оригіналу за 17.08.2015. Процитовано 20.05.2014.
- ↑ Ernest Marson (07.03.2015). Hervé Poncharal: «Tasca erhält 2015er-Chassis». speedweek.com (нім.) . Процитовано 10.03.2015.
Джерела
- Mistral 610 на офіційному сайті Tech 3 (англ.)