Дорога 2+1
Дорога 2+1 — тип трьохсмугової дороги, яка має дві смуги руху в одному напрямку та одну смугу в протилежному напрямку, і які міняються кожні кілька кілометрів)[1]. Зазвичай смуги розділені фізичним бар'єром що запобігає виїзду на зустрічну смугу. Будуються в Данії та Швеції з 1990-х., а також зустрічаються в інших місцях: в Ірландії, Німеччині, США, Новій Зеландії.
За країною
Швеція
У Швеції в період 1955—1980 рр. було збудовано багато доріг шириною 13 метрів. Ширина проїзної частини становила 2 смуги по 3.5 м. Зовнішні узбіччя шириною 3 м мали таке ж покриття, як і основна дорога. Через високий рівень аварійності, викликаний головним чином перевищенням швидкості та виїздом на зустрічну смугу для обгону, було запропоновано перепланувати дорогу у схему 2 смуги по 3 м в одному напрямку плюс одна триметрова смуга в іншому і розділити їх кабельним бар'єром. Це була одна із шведських ініціатив, направлених на покращення безпеки дорожнього руху. Експерименти довели ефективність такої організації. Після 2000 року більше 1000 км доріг у Швеції було переоблаштовано на дороги 2+1[2].
Німеччина
Інші місця
Дороги 2+1 є рідкістю поза межами Європи. Їх можна знайти в Онтаріо, Квебеку, Нью-Гепширі і Австралії[3].
Примітки
- ↑ 2 Plus 1 Road Design. https://www.transport.tas.gov.au/. Tasmanian Govenment. Архів оригіналу за 14 листопада 2018. Процитовано 14 листопада 2018. (англ.)
- ↑ Шведська Вікіпедія
- ↑ Google Streetview, e.g. at 32°34′25″ пд. ш. 152°07′48″ сх. д. / 32.5736° пд. ш. 152.1300° сх. д.