Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 00:04, 9 травня 2021, створена TohaomgBot (обговорення | внесок) (Згруповано однакові примітки)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін
ісп. Puente Libertador General San Martín
33°06′02″ пд. ш. 58°14′55″ зх. д. / 33.100555560027771662° пд. ш. 58.24869444002777641° зх. д. / -33.100555560027771662; -58.24869444002777641Координати: 33°06′02″ пд. ш. 58°14′55″ зх. д. / 33.100555560027771662° пд. ш. 58.24869444002777641° зх. д. / -33.100555560027771662; -58.24869444002777641
Країна  Аргентина і  Уругвай
Розташування Ентре-Ріос
Перетинає Уругвай
Матеріал залізобетон
Загальна довжина 3408 м
Ширина 9,8 м
Відкрито 16 вересня 1976

Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін. Карта розташування: Аргентина
Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін
Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін
Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін (Аргентина)
Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін. Карта розташування: Уругвай
Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін
Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін
Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін (Уругвай)
Мапа
CMNS: Міст Лібертадор Хенераль Сан-Мартін у Вікісховищі

Міст Лібертадóр Хенерáль Сан-Марті́н (ісп. Puente Libertador General San Martín) — міжнародний автомобільний міст між Уругваєм та Аргентиною, побудований через прикордонну річку Уругвай. Міст з'єднує аргентинське місто Гвалегвайчу з уругвайським Фрай-Бентосом. Міст названо на честь борця за незалежність Аргентини Хосе де Сан-Мартіна.

Опис

Міст має довжину в 8,30 метрів, дві смуги з боків шириною 1,50 м, кожна з кабелями та трубами. Висота у 45 м і довжиною у 5366 метрів. 4220 метрів підпорядковуються Аргентині, а 1146 метрів — Уругваєві.[1] Переїзд мосту платний.[2]

Історія

Будівництво моста розпочалося 23 листопада 1960 року, коли було засновано Спільну технічну комісію між Аргентиною та Уругваєм (ісп. Comisión Técnica Mixta del Puente entre la Argentina y el Uruguay; COMPAU). 30 травня 1967 року в Буенос-Айресі між Аргентиною та Уругваєм була підписана угода, яку ратифікували 17 жовтня 1967 року в Монтевідео. У серпні 1972 р. було підписано договір з Міжнародним мостовим консорціумом (ісп. Consorcio Puente Internacional), який провадив будівництво.[3] 16 вересня 1976 року міст був відкритий. Він був названий на честь аргентинського політика Хосе де Сан-Мартіна.[2]

Міжнародний конфлікт

Під час протестів проти будівництва целюлозного комбінату в місті Фрай-Бентос, з 2005 року люди періодично перекривали міст, зазвичай у святкові дні, що спричинило багато проблем для мандрівників. 30 квітня 2005 року міст був перекритий приблизно 40 000 людьми.[4]

Примітки

  1. Puentes « C.A.R.U. – Comisión Administradora del Río Uruguay (ісп.)
  2. а б Puente Libertador General San Martín
  3. Puente General San Martín « C.A.R.U. – Comisión Administradora del Río Uruguay (ісп.)
  4. Faculty member gets key perspectives on trip to Argentina, Uruguay (англ.) {{citation}}: Cite має пустий невідомий параметр: |inventor= (довідка)