Причіп ММЗ-81021

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 08:32, 24 листопада 2019, створена CommonsDelinker (обговорення | внесок) (Вилучив файл Причіп_ММЗ-81021.jpg, оскільки він був вилучений з Wikimedia Commons користувачем Hedwig in Washington. Причина: Missing essential information such as license, [[:c:COM:PERMISSI)
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Причіп автомобільний ММЗ-81021 до легкових автомобілів, призначений для перевезення різних вантажів, а також туристичного і спортивного спорядження.

Загальні відомості

Одновісний причіп до автомобілів ВАЗ, «Москвич», ИЖ та «Волга» призначений для перевезення вантажів, випускався Митищинським машинобудівним заводом з 1972 року.

Кузов — металевий зварний, забезпечений тентом. Виготовлений з використанням вузлів автомобілів ВАЗ. Така комплектація ММЗ-81021 дозволяла проводити ремонтні роботи причепа разом з автомобілем, не застосовуючи додаткових інструментів і запчастин. Популярність моделі серед широких мас полягала в можливості використовувати ММЗ-81021 з будь-яким механічним транспортом за рахунок уніфікованого причіпного пристрою двох різновидів[1].

Технічні характеристики[2]

Для автомобілів ВАЗ, «Москвич», ИЖ Для автомобілів «Волга»
Вантажопідіймальність, кг 160 280
Власна маса, кг 140
Повна маса, кг 300 420
Допустиме навантаження на зчіпний пристрій, кг 25 35
Габаритні розміри, мм: — довжина з дишлом

- ширина

- висота

2470

1608

1010

Колія, мм 1345
Об'єм кузова, м3 1,0
Підвіска на двох циліндричних пружинах з реактивними штангами і гідравлічними амортизаторами
Тягово-зчіпний пристрій кульового типу по нормалі 025·320-68
Кількість коліс 2
Розмір шин 155-330 (6,15-13)
Тиск повітря в шинах, кгс/см2 1,4
Допустима швидкість руху, км/год 80

Примітки

  1. Прицеп ММЗ-81021: технические характеристики и устройство. specnavigator.ru. Процитовано 7 листопада 2019.
  2. Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (1979). Краткий автомобильный справочник. 8-е издание, переработанное и дополненое (російська) . Москва: Транспорт. с. 464.