TAI Anka

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
TAI Anka
Зображення
Названо на честь Сімург
Країна походження  Туреччина
Оператор Повітряні сили Туреччини і General Directorate of Securityd
Виробник Turkish Aerospace Industries
Перший політ 30 грудня 2010
Розмах крил 17,3 м
Конструктор Turkish Aerospace Industries
Дата/час прийняття в експлуатацію 2013
Довжина або відстань 8 м
Офіційний сайт
CMNS: TAI Anka у Вікісховищі
Anka-S, оснащений супутниковим зв'язком

Anka (тур. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. Anka або скорочено тур. TUSAŞ Anka; англ. TAI Anka) — розвідувальний та ударний безпілотний літальний апарат (БПЛА) розробки Турецької авіаційної та космічної компанії (тур. Türk Havacılık ve Uzay Sanayi AŞ (TUSAŞ) або англ. TAI - Turkish Aerospace Industries, Inc.).

Історія[ред. | ред. код]

Роботи по створенню БПЛА Анка розпочались у 2004 році турецькою компанією Türk Havacılık ve Uzay Sanayi AŞ (TUSAŞ) . Перший політ був здійснений у 2010 році. В 2013 стало відомо про перше їх замовлення для Збройних Сил Туреччини[1].

Турецька компанія розробила дві версії літального апарату: Anka Block A та Anka Block B (Anka-S). У першому варіанті бойова машина здатна виконувати розвідувальні функції, а Anka-S може нести додаткове навантаження — бомби та ракети[1].

БПЛА Анка обладнаний системою технічного огляду високої роздільної здатності з інфрачервоною камерою, лазерним цілевказівником-далекоміром, радаром із синтезованою апертурою, захищеною системою передавання даних та бортовим комп'ютером турецької розробки[1].

11 січня 2022 року компанія TAI повідомила, що літальний апарат Anka під час виконання завдання у одному польоті провів у повітрі рекордні 30,5 годин[2].

Тактико-технічні характеристики[ред. | ред. код]

Технічні характеристики БПЛА Anka:

  • Розмах крила: 17,5 метрів
  • Довжина: 8 метрів
  • Вага: близько 1700 кг
  • Вага корисного навантаження: 350 кг
  • Крейсерська швидкість: 200 км за годину
  • Радіус дії: до 250 км
  • Час польоту: понад 30 годин
  • Практична стеля: 9 км

Оператори[ред. | ред. код]

Туніс[ред. | ред. код]

У 2020 році міністерство оборони Тунісу і турецька компанія TUSAŞ уклали угоду про постачання північноафриканській країні безпілотників Anka-S[3].

Договору на постачання безпілотників передували майже два роки переговорів[3].

За неофіційними даними, вартість контракту склала $ 240 млн. За ці гроші Туніс отримає шість безпілотників і три наземні станції управління. Для компанії це перший експортний контракт[3].

Наприкінці вересня 2021 року до Тунісу були доставлені перші два безпілотники Anka-S[3].

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б в Козацький Саня (28 листопада 2021). Казахстан купує турецькі ударні БПЛА Anka. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 29 листопада 2021. Процитовано 29 листопада 2021.
  2. Козацький Саня (13 січня 2022). БПЛА Anka провів у повітрі понад 30 годин встановивши рекорд за тривалістю польоту. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 14 січня 2022. Процитовано 14 січня 2022.
  3. а б в г Козацький Саня (10 жовтня 2021). До Тунісу доставлені перші Anka-S. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 2 грудня 2021. Процитовано 2 грудня 2021.

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]