Елеватор Ласерда
| Елеватор Ласерда | |
|---|---|
| Назва на честь: | Augusto Frederico de Lacerdad і Basilica of the Immaculate Conceptiond |
.jpg) | |
12°58′27.182820099998″ пд. ш. 38°30′47.317990139207″ зх. д. / 12.97422° пд. ш. 38.51314° зх. д. | |
| Тип | ліфт і пам'ятка історії[1] |
| Статус спадщини | heritage asset listed by IPHANd[2] і IPAC historic heritage sited[1] |
| Країна |  Бразилія |
| Розташування | Сан-Паулу |
| Архітектурний стиль | Ар Деко |
| Матеріал | сталь |
| Засновано | 1869 |
| Власник | Municipal Prefecture of Salvadord |
| Адреса | Praça Tomé de Souzad і Praça Cairud |
  Елеватор Ласерда (Бразилія) | |
 | |
 Елеватор Ласерда у Вікісховищі | |
Елеватор Ласерда (порт. Elevador Lacerda) — пасажирський ліфт, пам'ятка міста Салвадор, Федеративна республіка Бразилія. Підйомник Ласерда з'єднує Верхнє місто (історичний центр Салвадора) з Нижнім — діловими та фінансовими районами.
Конструктивно підйомник Ласерда складається з двох веж: одна з них несе чотири ліфтові шахти; інша, розташована вздовж схилу і, частково, в товщі гори, служить місцем розташування противаг. Загальна висота споруди — 72 метра. Підйомник включає в себе чотири ліфтові кабіни, розраховані на 32 пасажира кожна. Час підйому на висоту 50 метрів — близько 30 секунд.
Підйомник, будучи засобом міського пасажирського транспорту міста Салвадор, перевозить до 900 000 людей на місяць (або в середньому 28 000 осіб в день). Вартість проїзду — 15 сентаво.
Традиційно саме підйомник Ласерда вважається центром столиці штату Баїя. Верхній майданчик підйомника виходить до величного палацу Ріо Бранко, колишньої резиденції губернатора штату, нині Бразильського музею. З верхнього майданчика відкривається чудовий вид на Нижнє місто, затоку Всіх Святих, форт Санту-Антоніу-да-Барра, ринок Модело, колишній один з найбільших невільничих ринків узбережжя. Від майданчиків підйомника розходяться вулиці як Верхнього, історичного, міста, так і Нижнього, торгового.
Підйомник Ласерда неодноразово згадується в творах Жоржі Амаду.
- 1869 — Початок будівництва споруди на місці ручного підйомника єзуїтів. Здійснюється під керівництвом інженера Аугусто Фредеріко де Ласерда, брата засновника акціонерного товариства міського транспорту Салвадора — Антоніо Франсіско де Ласерда. При будівництві використовується сталь, імпортована з Великої Британії.
- Грудень 1873 — Відкриття підйомника, оснащеного двома гідравлічними ліфтами; спочатку підйомник отримав ім'я Elevador do Parafuso.
- 1896 — Підйомник отримує справжнє ім'я на честь свого будівельника Аугусто Фредеріко де Ласерда.
- 1906 — Електрифікація ліфтів.
- 1930 — Перебудова вежі ліфта в стилі ар Деко з додаванням ще двох пасажирських кабін. Підйомник набуває свого нинішнього вигляду.
- 1980-і роки — Реконструкція несучих конструкцій ліфта.
- 1997 — Реконструкція електричних машин, оснащення електронною системою контролю.
- 2002 — Організоване підсвічування пам'ятки в нічний час.
- 2006 — Підйомник Ласерда внесений до списку художньої та історичної спадщини Бразилії.
- Національний інститут історії та мистецтва. Підйомник Ласедрда (порт.) [Архівовано 12 січня 2015 у Wayback Machine.]
- Підйомник Ласерда [Архівовано 12 січня 2015 у Wayback Machine.]
- Сальвадор, Нижнє місто [Архівовано 12 січня 2015 у Wayback Machine.]
- Ліфт Lacerda