Катастрофа Avro 146 під Бассерсдорфом

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Рейс 3597 Crossair

Меморіал рейсу 3597

Загальні відомості
Дата  24 листопада 2001
Час  22:07 CET
Характер  Катастрофа при заході на посадку
Причина  Помилки екіпажу і авіадиспетчера
Місце  Швейцарія Бассерсдорф, в 4 км від аеропорту Клотен, Цюрих (Швейцарія)
Країна  Швейцарія Швейцарія
Повітряне судно
Авіакомпанія  Швейцарія Crossair[en]
Модель  Avro 146-RJ100 Regional Jet
Бортовий номер  HB-IXM
Серійний номер  291
Заводський номер  E3291
Дата випуску  16 серпня 1996 року (перший політ)
Рейс  LX3597
Пункт вильоту  Німеччина Берлін-Тегель, Берлін (Німеччина)
Пункт призначення  Швейцарія Клотен, Цюрих (Швейцарія)
Екіпаж  5
Пасажири  28
Вижило  9
Поранено  9
Загинуло  24

Місце катастрофи

Літак, що зазнав катастрофи, за 4 місяці, до інциденту.

Місце катастрофи на карті
Катастрофа Avro 146 під Бассерсдорфом (Швейцарія)
<div style="position: absolute; z-index: 2; top: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; left: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;">
Катастрофа Avro 146 під Бассерсдорфом
<div style="font-size: 90%; line-height:100%; position: relative; top: -0.45em; width: 150px; Помилка виразу: неочікуваний оператор <">
Мапа

CMNS: Катастрофа Avro 146 під Бассерсдорфом у Вікісховищі

Катастрофа Avro 146 під Бассерсдорфом — авіаційна катастрофа, що сталася суботнього вечора 24 листопада 2001 року. Пасажирський авіалайнер Avro 146-RJ100 Regional Jet швейцарської авіакомпанії Crossair[en] виконував рейс LX3597 за маршрутом Берлін — Цюрих, але під час заходу на посадку в цюрихський міжнародний аеропорт Клотен літак рухнув у ліс в 4 км від аеропорту. З 33 людей (28 пасажирів і 5 членів екіпажу), що перебували на його борту, загинули 24.

Хронологія подій[ред. | ред. код]

Рейс LX3597 вилетів із Берлінського аеропорту Тегель до Цюриха о 21:01 CET.

Через погані погодні умови екіпаж не знайшов злітно-посадкову смугу № 28 аеропорту Клотен. ЗПС повинна була бути закрита для приймання літаків, але недосвідчена дівчина-диспетчер (єдина в ту ніч в аеропорту Цюриха) не наважилася повністю закрити аеропорт, ні відкрити іншу ЗПС, яка закривалася на ніч через скарги мешканців навколишніх будинків. Натомість вона продовжувала вести рейс 3597 на смугу № 28.

Командир продовжив зниження і надто пізно ухвалив рішення про відхід на друге коло, внаслідок чого о 22:07 CET рейс LX3597 правим крилом зачепив верхівки дерев і в нього спалахнув один двигун (1-й крайній). Літак продовжив зниження і в результаті врізався в землю та повністю зруйнувався. З 33 людей, які перебували на борту літака, загинули 24 (21 пасажир і 3 члени екіпажу — обидва пілоти та бортпровідник), решта 9 осіб (7 пасажирів та 2 бортпровідники) вижили, отримавши поранення.

Серед 24 загиблих опинилися дві солістки групи Passion Fruit (Марія Серрано-Серрано та Наталі ван Хет Енде) та солістка групи La Bouche Мелані Торнтон.

Розслідування[ред. | ред. код]

Розслідування причин катастрофи рейсу LX3597 проводило Бюро з розслідування авіаційних інцидентів Швейцарії (AAIB)[en].

Культурні аспекти[ред. | ред. код]

Катастрофа рейсу 3597 показана в 10-му сезоні канадського документального телесеріалу «Розслідування авіакатастроф» у серії «Остання помилка пілота».

Див. також[ред. | ред. код]