Катастрофа DC-10 в Малазі
Рейс 995 Spantax | |
---|---|
Літак, що зазнав катастрофи, за 4 місяці до інциденту. | |
Загальні відомості | |
Дата | 13 вересня 1982 |
Час | 09:58 |
Характер | Виїзд за межі злітно-посадкової смуги після перерваного злету |
Причина | Руйнування покришки шасі, дезорієнтація екіпажу |
Місце | Після ЗПС аеропорту Коста-дель-Соль, Малага (Іспанія) |
Країна | Іспанія |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | Spantax[en] |
Модель | McDonnell Douglas DC-10-30CF |
Бортовий номер | EC-DEG |
Серійний номер | 46962 |
Заводський номер | 238 |
Дата випуску | 13 квітня 1977 року (перший політ) |
Рейс | BX 995 |
Пункт вильоту | Мадрид-Барахас, Мадрид (Іспанія) |
Рейсова зупинка | Малага-Коста-дель-Соль, Малага (Іспанія) |
Пункт призначення | Міжнародний аеропорт імені Джона Кеннеді, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США) |
Екіпаж | 13 |
Пасажири | 381 |
Вижило | 344 |
Поранено | 110 |
Загинуло | 50 |
<div style="position: absolute; z-index: 2; top: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; left: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;"><div style="font-size: 90%; line-height:100%; position: relative; top: -0.45em; width: 150px; Помилка виразу: неочікуваний оператор <"> | |
Катастрофа DC-10 в Малазі у Вікісховищі |
Катастрофа DC-10 в Малазі — авіаційна катастрофа, що сталася 13 вересня 1982 року. Пасажирський авіалайнер McDonnell Douglas DC-10-30CF вже неіснуючої іспанської авіакомпанії Spantax[en] виконував чартерний рейс BX 995 за маршрутом Мадрид — Малага — Нью-Йорк, але під час розгону по ЗПС аеропорту Коста-дель-Соль у Малазі пілот відчув сильну вібрацію, що погіршувалася, і перервав зліт. Екіпаж втратив контроль над літаком і не зміг зупинитися на злітно-посадковій смузі. Літак виїхав за межі злітно-посадкової смуги і врізався в аеродромну установку, втративши двигун, потім перетнув шосе Малага — Торремолінос, врізавшись у декілька транспортних засобів, а потім врізався в залізничний насип і загорівся.
Була проведена екстрена евакуація літака, але 50 осіб, які перебували на борту, загинули від опіків та інших травм. Ще 110 осіб були госпіталізовані. Загинуло 50, поранено 111 (110+1), разом вижило 344 особи.
Причиною катастрофи стало відривання осколків від скошеного протектора правого колеса передньої шестерні, що утворило сильну вібрацію.
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |