Кьонгчхун (лінія метро, Сеул)
| Кьонгчхун | |
|---|---|
| Сеульський метрополітен | |
| |
| Відкриття першої ділянки | 1939 (як залізнична лінія) 2010 (як лінія метро) |
| Довжина, км | 80,7 км |
| Кількість станцій | 20
|
| Кількість вагонів у складі поїзда | 8
|
Кьонгчхун (лінія метро, Сеул) (кор. 경춘선) — повністю інтегрована в систему Сеульського метрополітену приміська залізнична лінія, на сході провінції Кьонгі.
Історія[ред. | ред. код]
Як звичайна залізниця лінія була відкрита 20 липня 1939 року, оригінальна лінія була довжиною 87,3 км. У 1999 році почалася масштабна реконструкція лінії та спрямління маршруту. Передбачалося що нова електрифікована швидкісна лінія відкриється у 2004 році, але через різні ускладнення при будівництві та брак коштів, нова лінія відкрилася лише наприкінці грудня 2010. Лінія одразу була інтегрована до системи Сеульського метрополітену, та стала позначатись на мапах як лінія метро. З відкриттям більш прямішої лінії, відстань між кінцевими станціями зменшилася на 7 км. Одночасно була суттєво збільшена швидкість потягів, що скоротило час подорожі між кінцевими станціями з двох годин до 89 хвилин.
Лінія[ред. | ред. код]
На лінії курсують два види потягів звичайні що зупиняються на кожній станції та потяги-експрес. Також невелика частина потягів, за розкладом прямує далі в центр Сеула використовуючі колій лінії Кьонгі-Чунганг. Рухомий склад має 176 вагонів, лінію обслуговують 14 звичайних восьмивагонних потягів та 8 восьмивагонних потягів-експрес.
Станції[ред. | ред. код]
Станції від Сеула в напрямку провінції Канвон.
| Кьонгчхун | |||||||
| № станції | Назва українською | Назва корейською | Назва англійською | Розташування | Пересадка | Тип | Дата відкриття |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K120 | «Сангбонг» | 상봉 | «Sangbong» | Район Чунгнанг, Сеул | Сьома лінія Кьонгі-Чунганг |
21 грудня 2010 | |
| K121 | «Мангу» | 망우 | «Mangu» | Кьонгі-Чунганг | Наземна з береговими платформами | ||
| Р122 | «Сінне» | 신내 | «Sinnae» | Естакадна з береговими платформами | 28 грудня 2013 | ||
| Р123 | «Кальме» | 갈매 | «Galmae» | Місто Гурі[en], провінція Кьонгі | естакадна з береговими платформами | 21 грудня 2010 | |
| P124 | «Бьолле» | 별내 | «Byeollae» | Місто Нам'янгчу[en], провінція Кьонгі | Наземна з береговими платформами | 15 грудня 2012 | |
| P125 | «Тогьовон» | 퇴계원 | «Toegyewon» | Наземна з двома острівними платформами | 21 грудня 2010 | ||
| P126 | «Саринг» | 사릉 | «Sareung» | Наземна з двома острівними платформами | |||
| P127 | «Кимгок» | 금곡 | «Geumgok» | Естакадна з береговими платформами | |||
| P128 | «Пхьонгне / Хопхьонг» | 평내호평 | «Pyeongnae–Hopyeong» | Наземна з двома острівними платформами | |||
| P129 | «Чхонмасан» | 천마산 | «Cheonmasan» | Наземна з береговими платформами | |||
| P130 | «Масок» | 마석 | «Maseok» | Наземна з двома острівними платформами | |||
| P131 | «Десонгрі» | 대성리 | «Daeseong-ri» | Повіт Гапхьонг[en], провінція Кьонгі | Наземна з двома острівними платформами | ||
| P132 | «Чхонгпхьонг» | 청평 | «Cheongpyeong» | Наземна з двома острівними платформами | |||
| P133 | «Сангчхон» | 상천 | «Sangcheon» | Наземна з береговими платформами | |||
| P134 | «Гапхьонг» | 가평 | «Gapyeong» | Наземна з двома острівними платформами | |||
| P135 | «Гульбонгсан» | 굴봉산 | «Gulbongsan» | місто Чхунчхон[en], провінція Канвон | Естакадна з береговими платформами | ||
| P136 | «Пек'янгрі» | 백양리 | «Baegyang-ri» | Естакадна з береговими платформами | |||
| P137 | «Кангчхон» | 강촌 | «Gangchon» | Наземна з двома острівними платформами | |||
| P138 | «Кімючонг» | 김유정 | «Gimyujeong» | Наземна з двома острівними платформами | |||
| P139 | «Намчхунчхон» | 남춘천 | «Namchuncheon» | Наземна з береговими платформами | |||
| P140 | «Чхунчхон» | 춘천 | «Chuncheon» | Наземна з двома острівними платформами | |||
Галерея[ред. | ред. код]
-
турнікети на станції «Десонгрі» -
Естакадна станція «Пек'янгрі» -
Платформа естакадної станції «Кальме»
Посилання[ред. | ред. код]
- Сеульський метрополітен [Архівовано 19 червня 2015 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net